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問需航空航天產業鏈!成都政企“面對面”

2026年01月16日19:32 |
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1月15日

成都“進解優促”面對面——

航空航天產業鏈企業專場活動

在成都市民營經濟發展促進中心舉行

現場

成都衛星互聯網產業聯盟負責人

新經濟研究院公司副總經理曹寶林

在筆記本上畫出三個問號

“一問企業訴求、二問要素供給、三問未來布局。”在曹寶林看來,成都衛星互聯網產業聯盟就像一座橋梁,將企業在發展中遇到的難點、痛點問題整理歸納,並根據產業鏈發展規律向政府部門建議,“通過政企協同更好地助力成都航空航天產業鏈發展。”

而這三個“問號”的背后,是市場主體對成都航空航天產業鏈發展的期待,更是成都優化該產業鏈發展的途徑之一。

活動現場

現場,60余家航空航天產業鏈重點企業、高校、行業協會代表,以及成都市經信局市新經濟委、成都市發改委等13個市級部門、6個承載區(市)縣負責人現場回應、逐一拆解問題,讓政策不再停留在文件中,而是直接對應到企業的發展路徑上。

考題在前:

航空航天產業如何拓展應用場景?

若用幾個關鍵詞概括與會企業提出的共性問題,曹寶林認為是:研發創新、人才引進、市場拓展、要素保障。

以要素保障為例,曹寶林表示,衛星互聯網其實是“空天地一體化”信息服務體系中的核心組成部分與基礎設施保障。“拓展應用場景,才能打開商業市場。這也是企業在發展中需要政府給予政策支持的關鍵一環。”

如何拓展應用場景?曹寶林建議,從政府層面梳理潛在應用場景,讓企業進行孵化﹔從產業端,將航空航天相關企業的技術產品嵌入到場景中,為企業拓展場景驗証的渠道。他說:“成都的潛在應用場景特別多樣。不僅有平原、丘陵、山地、湖泊等可以開發利用,而且成都有豐富的人才及雄厚的航空航天產業基礎優勢。”

關於人才引進,這是成都泰格爾航天航空科技股份有限公司總經理謝地關心的問題,“近年來公司發展規模不斷擴大,急需飛機設計、復材工藝、飛機裝配工藝等方面的高科技人才,請政府相關部門搭建高科技人才平台,並給予優惠政策使高科技人才‘招進來,留得住’,助力公司快速健康發展。”對此,成都市人社局結合企業招引高科技人才的需求,介紹了成都市急需緊缺專業技術人才安家補貼、企業引才補貼等相關政策。

活動現場

高校作為人才培育與輸送的窗口,成都工業職業技術學院對外交流合作處處長武昭妤表示,“2025年,我們和國星宇航共同成立了實體運行的空天產業學院,開設衛星通信與導航技術、航天裝備精密制造技術等專業。招收學生276人,計劃到2028年達到1800人辦學規模。”

“政府搭建這樣的平台,讓我們近距離了解企業用人需求。”武昭妤表示,下一步,學院將圍繞企業訴求,開展定制化技術技能人才培養,為產業發展輸送精准適配的技術人才力量。

目標底氣:

產業生態“自主可控”

現場,四川天府輕型動力科技有限公司董事長黃明表示,“希望能定期搭建飛發匹配橋梁,及時了解飛發需求,拓展更多的場景合作,打造‘四川造、四川配、全球銷’”。針對企業訴求,市經信局市新經濟委相關負責人表示,2025年已舉辦30余場航空航天供需對接活動,2026年將常態化開展此類活動,並依托“成工精銷·工業淘寶”公益平台,持續做深“蓉品出川出海”,助力企業拓市場、搶訂單。

據悉,本次活動共收集企業訴求30余條,其中28條現場得到明確回應與路徑指引,其余訴求已全部納入“航空航天產業鏈企業服務台賬”,明確責任單位與辦理時限,實行銷號管理。

活動現場

值得一提的是,本次專場活動並非“一次性會議”,而是成都航空航天產業鏈“進解優促”常態化服務的生動實踐。為確保企業訴求“隨時能找到人、快速能辦成事”,成都已構建起全方位的保障體系:在要素保障上“傾盡全力”,打造30余個產業承載園區,設立超百億元航空航天專項基金,專項政策支持資金超億元﹔在企業服務上“有呼必應”,建立“1+7+365”服務機制,推動訴求閉環解決﹔在融通發展上“內外兼修”,既促進域內大中小企業協同發展,又通過首屆世界無人機運動會、蓉企歐洲行等活動“招大引強”,聯動眉山、綿陽等市州促成60余個合作意向。

政企協同的深度發力,背后是成都航空航天產業的深厚發展底蘊。在整機制造領域,成都已具備航空整機、航空發動機、航天整箭整星等全自主化研發及總成能力,建成國家高端航空裝備技術創新中心等30余個國省級創新平台,核心技術自主可控率超90%,成功發射全球首個太空計算星座,“翼龍”系列無人機享譽國際市場。

在關鍵配套環節,成飛民機承擔C919、ARJ21等國產民機關鍵部件研制,中電科航空電子有限公司的客艙核心系統打破國外壟斷,成都航宇的高溫合金單晶葉片應用於多型航空發動機,成都富凱的飛機改裝設計與工程服務覆蓋全球30多家航空公司,成都國星宇航的商業遙感衛星在軌數量位居全國前列。

今年是“十五五”開局之年,從人才引育到市場拓展,從政策扶持到生態構建,成都正以全方位、常態化的政企協同機制,凝聚產業發展合力。市經信局市新經濟委相關負責人表示,成都力爭到2030年,建成具有全球影響力的航空技術創新中心和國家級無人機產業集聚區。(成都商報-成都發布記者 趙雨欣)

來源:成都發布

(責編:章華維、薛育建)

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