本報北京1月12日電（記者孔德晨）記者12日從國家市場監督管理總局獲悉，近日，國際標准化組織（ISO）正式發布《滑動軸承 軸承材料摩擦學特性試驗 第1部分：軸承合金材料試驗》國際標准。該標准由中國牽頭，日本、德國、英國、法國、奧地利等7國專家共同參與制定。

　　滑動軸承被稱為工業裝備的“關節”，其性能直接決定了重型機械、精密機床、高效電機乃至風力發電機、高速列車等高端裝備的可靠性、效率與壽命。長期以來，由於測試基准、方法各異，產品的測試數據不可比對成為制約產業發展的難點。

　　市場監管總局有關負責人介紹，該國際標准聚焦邊界潤滑這一苛刻的工作條件，充分吸納了前沿科研成果與工業實踐經驗，通過上千次試驗驗証和結果數據分析，細化了試樣制備、統一試驗參數、嚴格表面粗糙度與環境要求等，首次構建了高再現性的國際統一測試基准，系統性解決了全球范圍內同類型試驗結果長期可比性不足的行業痛點。“該國際標准所建立的評價體系更加科學、更加貼近實際復雜工況，對於提升現代新型合金材料研發與質量控制水平具有重要意義。”該負責人說。

分享讓更多人看到