“當時明明開很慢，我也看到對方的車了，結果我一左轉他就沖上來，躲都躲不開。”“撞了之后他就一直引導我私了，還嚇我說可能要被罰款。”這些，是一起碰瓷案中受害人筆錄的內容，而筆錄中提到的“他”，是出租車司機楊某。

　　1月7日，記者從成都交警了解到，近期成都交警破獲一起“零口供”碰瓷案，涉案金額近34萬元。記者採訪到當事民警成都市公安局交通管理局事故預防處理處重案大隊民警詹海，還原事件經過。

　　轉彎處刻意碰瓷

　　碰撞后誘導私了

　　詹海介紹，犯罪嫌疑人楊某系巡游出租車司機，其作案手法具有明確針對性和計劃性。楊某常選取設有兩條左轉車道的路口蹲守，駕車駛入最左側車道，待右側同樣准備左轉的車輛進入待轉區后，綠燈亮起時故意緩慢直線行駛、拖延轉彎，待對方車輛轉彎變道瞬間，突然提速實施碰撞。

　　楊某將作案目標精准鎖定在網約車、貨拉拉等營運車輛上。“這類車輛以營運為目的，駕駛員普遍不願因事故耽誤接單、送貨時間。”詹海說，楊某正是利用這一職業特性，碰撞后立刻向對方施壓，謊稱事故可能導致罰款、次年保費上漲，誘導駕駛員盡快私了，從而快速騙取維修費、誤工費。其作案手法嫻熟，精准拿捏受害人怕麻煩、避損失的心理，多維度促使對方同意私了。

　　警方大數據分析

　　高度懷疑涉嫌碰瓷

　　2025年10月，成都交警通過“碰瓷”事故多維感知預警模型，通過大數據分析，發現嫌疑人楊某駕駛的巡游出租車在不同路段發生多起形態類似的交通事故，存在重大“碰瓷”詐騙嫌疑。

　　“這為主動發現、精准打擊提供了關鍵線索。”詹海表示，通過數據監測，他們發現楊某駕駛的巡游出租車僅在2025年1月到10月期間，就發生了90余起事故，“其中交警認定的事故就達到了53起，其中無責的就佔了50起，同時我們從楊某的行車記錄儀發現，其在一個半月內的‘私了’事故就達到了12起，從保險協會了解到楊某通過協商定損，報保險處理的事故又達到了28起。”詹海表示，楊某短期內事故頻次異常、無責率極高，且私了、保險理賠案件交叉疊加，“這些反常跡象讓我們高度懷疑其涉嫌碰瓷。”

　　全量閉環証據鏈條

　　突破“零口供”困境

　　調查過程中，楊某始終拒不承認自身違法犯罪事實。對此，詹海團隊堅持構建“物証、書証、電子數據、鑒定意見、証人証言”全量閉環証據鏈條，突破“零口供”困境。

　　“在楊某案中，我們提取視頻証據160余個，獲取受害人筆錄46份，並全面調取了涉案車輛的運營記錄、網絡平台數據、保險理賠檔案等信息，最終核實其涉案金額約34萬元。”詹海告訴記者，在調查中，他發現楊某每個月的正常營運費用甚至不夠交租車費，這就証明其根本沒有正常從事出租車營運工作，同時他發現楊某駕駛的車輛經常發生事故，“有時甚至連著三四天都在發生事故。”此外，在分析事故視頻的過程中，詹海也發現楊某確實存在主動碰撞的行為，調查完畢后，他將所有的証據提交給錦江區檢察院。

　　記者了解到，即便楊某“零口供”，在扎實的証據體系支撐下，錦江區人民檢察院於2025年12月31日依法對其批准逮捕。

　　記者了解到，2024年以來，全市已成功查處11起“碰瓷”詐騙犯罪，對14名犯罪嫌疑人依法採取刑事強制措施。成都交警提醒廣大駕駛員，在行車過程中保持警惕，如遇疑似“碰瓷”行為，務必保持冷靜，第一時間報警，並妥善保存行車記錄儀視頻等關鍵証據。

　　成都日報錦觀新聞記者 徐鬆明 成都交警供圖

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