G5京昆高速公路漢中至廣元段（四川境）擴容工程現場。廣元市融媒體中心供圖

新元肇啟，萬象更新。時光的書頁翻向2026年，廣元市各大重點項目建設現場呈現一派爭分奪秒、鏖戰攻堅的奮進景象。

蒼溪縣現代冷鏈物流園區項目作為省重點項目，各項工作正在穩步推進中。“元旦假期，工人們仍然堅守崗位，加班加點地進行施工，不斷刷新‘進度條’。”項目經理李登海介紹，該項目於2025年11月中旬動工，計劃建設工期12個月，目前場平工作已經完成，進入地基基礎和主體結構施工階段。項目建成后，將形成“冷鏈倉儲+物流快遞分揀中心+貨運停車場”三位一體的現代物流服務體系。

G5京昆高速公路漢中至廣元段（四川境）擴容工程，全線採用雙向六車道高速公路標准建設，全長71.289公裡，設計速度100公裡/小時，路基寬度34米，建設工期4年，橋隧比達84.3%，是省內橋隧比最高的雙向六車道山區高速公路。

2026年1月4日，元旦假期后上班第一天，走進該項目最長橋梁——LJ8標段新橋壩特大橋施工現場，映入眼帘的是鉚足干勁、如火如荼的建設場景，工人正在緊鑼密鼓地進行連續剛構、現澆梁、路基挖方等作業。截至目前，新橋壩特大橋已完成主橋連續剛構23節段，預制T梁架設412片。四川廣綿高速公路有限責任公司管段工程師喻澤華道出一個好消息：“經過不懈努力，工程進展順利，預計本月中旬實現右幅合龍，2026年春節之前實現雙幅合龍，向新年交出亮眼答卷。”

目光轉向旺蒼縣，同日，G5京昆高速公路漢中至廣元段（四川境）擴容工程LJ4標段天星隧道施工現場，建設者們有條不紊地操作著鑿岩台車、濕噴機械手、拱錨一體台車、自動挂布台車等機械，在崇山峻嶺間書寫新的希冀。LJ4標段項目總工程師嚴順說：“今天，我們標段500余名管理人員和施工人員全員返崗，凝心聚力沖刺新年‘開門紅’。”據介紹，該隧道全長6.26公裡，是漢廣擴容工程全線控制性工程六隧七橋之一，目前已完成掘進進尺2410米，預計2027年下半年貫通。

作為國家“十縱十橫”綜合運輸大通道“縱八線”北京至昆明的組成部分，漢廣擴容工程建成后，將有效緩解G5京昆高速公路交通壓力，優化四川高速公路網絡，持續加密省內交通網絡，進一步促進川陝經濟走廊的互聯互通，帶動區域經濟發展，助力成渝地區雙城經濟圈建設。

估算總投資300億元的中煤廣元煤電一體化項目，是全省“十三五”以來首次核准的燃煤發電項目、全省目前唯一上報國家的“兩個聯營”示范項目和廣元建市以來投資體量最大、完成前期工作用時最短的重大能源項目，已落地項目主要包括中煤廣元燃煤發電、中煤廣元煤炭儲備基地和元寶山鐵路專用線等。

“2026年是項目投產決勝之年。今天，各工地均在有序作業，搶工期、抓進度，奮力沖刺既定目標。”中煤廣元能源有限公司副總經理孫雙鎖說，公司將科學統籌2026年春節假期的施工組織，倒排工期、挂圖作戰，加強安全管理，確保元寶山鐵路專用線項目如期建成，為燃煤發電項目提供供煤保障﹔持續推進儲煤基地項目建設，細化進度節點，確保儲煤基地與燃煤發電項目2號機組同步投運。

項目興則產業興，項目強則經濟強。從加速推進的物流園區，到崇山峻嶺的交通戰場，再到清江河畔的能源地標，廣元市處處激蕩著“起步即沖刺、開局即決戰”的發展動能。廣大建設者以實干書寫擔當，鉚足干勁攻堅突破，全力奪取新年“開門紅”，助推全市經濟社會高質量發展。（楊果文）

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