12月19日，記者從成都市生態環境局獲悉，《成都市人民政府關於調整高排放非道路移動機械禁止使用區域的通告》（以下簡稱《通告》）已正式印發。根據《通告》，自2026年1月1日起，成都全域禁止使用國Ⅰ及以下排放標准的非道路移動機械﹔自2027年7月1日起，成都全域禁止使用國Ⅱ及以下排放標准的非道路機械和國Ⅳ及以下排放標准的場內車輛。

　　為何進行此次調整？成都市生態環境局移動源和噪聲污染防治處相關負責人告訴記者，“國Ⅱ及以下非道路移動機械使用時間較長，技術水平落后，污染控制裝置老化，單機的污染物排放量遠高於目前全市普遍使用的國Ⅲ機械和最新的國Ⅳ機械，擴大國Ⅱ及以下機械禁止使用區域范圍可以進一步減少污染物排放，推動我市空氣質量改善。”

　　具體而言，此次調整也存在必要性。據《中國移動源環境管理年報（2024年）》，非道路移動機械（工程機械）的氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放量佔移動源總排放量的14%、23%。淘汰國Ⅱ及以下機械后，可有效提升空氣質量。再者，《空氣質量持續改善行動計劃》（國發〔2023〕24號）明確要求在2025年底前基本淘汰國Ⅰ及以下機械。

　　在可行性方面，成都具備良好基礎。現有國Ⅱ及以下標准機械數量少、使用率低，替代難度較小。多數區（市）縣此前已將全域劃為高排放禁止區，重污染天氣預警期間的相關實踐也積累了經驗，分階段實施方式為設備更新預留了緩沖期。政策實施后，還可通過依法處罰有效遏制高排放機械的使用，杜絕老舊機械流入。（成都日報錦觀新聞記者 劉依林）

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