人民網成都12月18日電 （記者郭瑩）物流是實體經濟的“筋絡”。近年來，四川高度重視現代物流產業發展，將其作為17個重點產業之一建圈強鏈、聚力推進。記者從12月17日召開的四川省現代物流產業建圈強鏈工作推進會上獲悉，自建圈強鏈工作啟動以來，全省緊扣“降低全社會物流成本”總目標，扎實推進物流設施完善、主體培育、產品創新、服務實體等各項工作，取得較好進展和成效。

目前，四川建成進出川物流大通道51條，全國第五家、西南首家TIR集結中心在川落地，7個市入選國家物流樞紐承載城市。全省新增“四上”物流企業158家。搭建產業鏈供應鏈聯盟、多式聯運發展協會，“三網”融合建設全面推進，省級多式聯運平台上線運行，無人車配送、自動駕駛干線物流、低空物流、零碳樞紐港口等應用場景亮點紛呈。

今年前三季度，四川完成社會物流總額超7.6萬億元、同比增長10%，增速高於全國4.6個百分點﹔物流業總收入超4800億元、同比增長4.8%。

2026年，四川將以推進智能化、綠色化、融合化為戰略方向，以深化一體化融合、安全化提升、數字化升級、綠色化轉型為主要路徑，以有效降低全社會物流成本為核心目標，大力實施“八個一”現代物流產業建圈強鏈專項行動，包括編制一套物流產業規劃、推進一批重點項目落地、引育一批高能級市場主體、搭建一批融合發展載體、實施一輪多式聯運集中攻堅、打通一批制約發展堵點卡點、拓展一批新質生產力場景、完善一批協同聯動體系，推動強鏈延鏈補鏈、做強能級做大規模。力爭全年新增A級物流企業20家以上、總數突破400家，開發低空物流、自動駕駛、智慧園區、數智平台等物流新質生產力場景10個以上，新打造多式聯運精品線7條以上、總數突破20條，招引落地一批牽引性帶動性強的重大項目、吸引投資200億元以上，推動社會物流總費用佔GDP比率降至13.9％左右、降低物流成本超100億元，產業鏈評估進入全省第一方陣，有力支撐全省現代化產業體系建設，確保“十五五”開好局、起好步。

分享讓更多人看到