●具備智能化優勢的HXD3型機車已接過牽引重任。“慢火車”的服務宗旨不會改變，未來將繼續堅持低價、便民原則，方便沿線群眾出行

11月30日15時49分，樂山市峨眉站，隨著由韶山3型電力機車牽引的5620次公益性“慢火車”緩緩停靠，中國鐵路成都局集團最后一台韶山3型電力機車正式退役，標志著成昆鐵路“山區駿馬”時代落幕，全面邁入和諧型（HXD2/ HXD3）交流傳動機車時代。

此次退役的韶山3型電力機車，作為成昆鐵路公益性“慢火車”的“山區駿馬”，數十年來牽引 5619/5620 次列車穿行於大涼山腹地。列車實行最低2元親民票價，堅持站站停靠，並允許攜帶家禽牲畜，成為沿線群眾出行、求學、務工的重要交通工具。車廂裡的煙火氣，也成為成昆鐵路上一道獨特的風景線。

韶山3型電力機車於1979年研制成功，曾是西南山區鐵路主力機型，以出色的曲線通過能力著稱。如今，具備智能化優勢的HXD3型機車已接過牽引重任，進一步提升運行安全性與效率。中國鐵路成都局集團西昌機務段技術科負責人石晉夫表示，“慢火車”的服務宗旨不會改變，未來將繼續堅持低價、便民原則，方便沿線群眾出行。（柏旭 彭嘉歐 四川日報全媒體記者何海洋 文/圖）

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