近日，由成都交投鐵路投資集團有限公司（以下簡稱：鐵投集團）承建的成渝中線鐵路控制性節點工程——D1016成都燃氣高壓輸氣管道遷改工程已圓滿完成。此舉標志著項目全線最大管徑的燃氣遷改任務全部結束，成渝中線鐵路建設自此駛入“全面加速”的快車道。

鐵路建設常需完成沿線水、電、氣“三電”以及通訊設施管線遷改，這項工作是否能順利推進，會直接影響鐵路線施工進度、運營安全和長期穩定性。自成渝中線高鐵啟動建設以來，鐵投集團已完成項目在成都市境內路段涉及水、電、氣、訊等1400余處基礎設施的遷移與改建。

施工現場。鐵投集團供圖

提速增效：工作流程變“串聯”為“並聯”

用地批准手續、工程規劃許可、環水保實施方案等是鐵路建設前期必備要素保障。成渝中線高鐵“三電”遷改“點多”“線長”“面廣”，難度較大——一部分段落途經成都市金牛區、成華區、新都區、龍泉驛區、東部新區、簡陽市，沿線居住人口密集，地下管線分布復雜﹔另一部分段落遷改涉及保障地方能源供應的骨干線和生命線，必須及時與相關單位協調對接，審批環節較多。

“成渝中線‘三電’遷改啟動時，留給我們的時間已經非常有限。”據鐵投集團負責該項目的工作人員介紹，“三電”遷改初期，他們必須要在充分保障控制性節點工程工期的總要求前提下，解決完成遷改工作涉及多個區縣、需聯合審批的難題。

施工現場。鐵投集團供圖

“為推進成渝中線建設，成都市級層面建立了頂層協調機制，成立工作專班，協調有關市級部門共同參與，破除壁壘，形成合力，保障我們與單位信息溝通順暢。”該工作人員介紹，在制度保障下，團隊將焦點集中在壓縮前期手續辦理時間上。據介紹，專班協調機制成立后，遷改團隊積極與相關部門溝通，同時對需要接續完成的流程進行梳理，盡可能讓一些流程同步進行，變“串聯”為“並聯”，從而縮短審批時間。同時，鐵投集團項目指揮部抽調各部門骨干人員，按照各片區劃片到人，安排專人定點關注相應協調環節，以加快手續辦理。在科學協調調度與合理工作安排下，成渝中線“三電”遷改工作效率直線提升。

確保工期：全力做好各項要素保障

此次遷改的D1016管道，是成都市能源保障的骨干線和生命線。因該管道與原鐵路線蜀安隧道明挖段存在交叉，為確保未來鐵路施工與運營的絕對安全，必須為其規劃新路徑。本次遷改作業技術復雜、挑戰巨大，新管道需上跨在建的蜀安隧道，下穿既有的達成鐵路龍潭寺特大橋，遷改路由總長約400米。

為攻克這一難關，鐵投集團成渝中線“三電遷改”項目團隊在成都市級有關部門和相關單位的大力支持協同下，高效完成了各項審批流程，為工程迅速進場施工創造了條件。施工期間，項目團隊通過建立常態化溝通機制，與各方緊密協作，快速響應並解決了現場出現的各類技術與管理難題，有力保障了工程進度。

施工現場。鐵投集團供圖

此次關鍵節點的突破，為后續橋墩、軌道等上部結構施工打開了作業面。隨著D1016管道遷改的完成，成渝中線成都段“三電遷改”項目已取得決定性進展，為這條串聯成渝雙城的重要高鐵干線如期貫通奠定了堅實基礎。

成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，建成后將與已建成運營的多條鐵路線連通，實現成都與重慶50分鐘通達。作為成都交投集團服務國家戰略的重要支點，成渝中線建設不僅是交通基礎設施的革新，也是區域協同發展的戰略引擎。

“我們將打破地理界限，加速資源要素的高效流動。”據成都交投集團相關負責人表示，未來，集團將充分發揮全產業鏈優勢，統籌推進鐵路等重大交通基礎設施建設與城市能級提升，以創新驅動為抓手，為成渝地區雙城經濟圈注入強勁動能，為構建全國高質量發展的重要增長極貢獻交投力量。

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