“宜賓文旅”號新能源游船模型。四川日報全媒體記者 徐浩煊 攝

　　11月12日上午，2025動力電池應用生態展覽會在宜賓國際會展中心向社會開放。

　　展館內，寧德時代、鋰寶新材料、宜賓中車時代等行業領先企業相繼“放大招”。飛行汽車、大模型通用機器人、驍遙雙核電池等明星產品相繼亮相，吸引不少人參觀體驗。

　　逛展覽

　　超230家企業參展，飛行汽車和電動游覽船都來了

　　“打飛的”去上班、換個角度瞰三江風光……乘坐飛行汽車觀光旅游將成現實。

　　走進展館內，一台搭載10個升力槳、3個尾部推力槳、翼展15米的“大家伙”，吸引了不少觀眾拍照合影。這台由寧德時代聯合峰飛航空共同研制的飛行汽車，取名“盛世龍”，定位為5座eVTOL載人航空器，可以在高度幾百米的低空，實現時速200公裡的巡航飛行。

　　登上“盛世龍”，寬敞的座椅間距配合全景座艙，一改傳統飛機擁擠的乘坐體驗。“這是一架真機，並且完成了深圳—珠海的跨海跨城飛行和南京跨長江飛行測試。”峰飛航空科技高級副總裁孫銘告訴記者，該飛行汽車的取証工作正在緊鑼密鼓地推進，預計2026年投入試點飛行。以浦東機場到陸家嘴為例，地鐵近1小時的行程，飛行汽車僅需 10—15分鐘就能抵達。對於實際乘坐價格，預計將與地面高端專車持平。

　　除了上天，動力電池更助力大型船舶“下河”。在電動船舶科技展區，宜賓市交通運輸局帶來的“宜賓文旅”號新能源游船模型備受關注。

　　“游船總長39.9米，可搭載205位游客，11日晚首次亮相。”宜賓市交通運輸局相關負責人介紹，搭載“宜賓造”寧德時代動力電池，“宜賓文旅”號新能源游船的推進總動力達到700千瓦，是目前四川最大的電動游覽船。

　　游船模型旁，主辦方設置的船舶駕駛模擬訓練器，也吸引了不少前來研學游的中小學生。“該船正在長江航道進行航線測試，航點覆蓋合江門、李庄古鎮等，預計年內投入載客試運營。”“宜賓文旅”號運營方、宜賓文旅會展集團相關負責人介紹。

　　據統計，本次動力電池應用生態展覽會布展總面積達5萬平方米。參展商覆蓋全產業鏈上下游，涵蓋了產業鏈“鏈主”企業、新能源汽車企業、應用場景企業等超230家。

　　談合作

　　來自海內外的頭部企業集中亮相，尋找新的合作機遇

　　“昨天，三方共建的中法電池數智加速實驗室剛在宜賓揭牌成立，側重通過數字化、AI、仿真等技術手段，提升研發設計效率與生產質量。”在國際館達索系統展台前，達索系統電池行業技術顧問殷鵬飛沒顧得上休息，接待著一批批客商。

　　作為一家總部位於法國巴黎的全球領先軟件與服務企業，截至今年，達索系統在全球服務超37萬家客戶，業務覆蓋150多個國家和地區。

　　為何選擇亮相本屆展會？“我們尋求最新的技術軟件開發和合作。”殷鵬飛道出重點，公司研發的3D EXPERIENCE平台，能提供從電池材料體系、數字化制造到超級工廠的整套服務。例如，數字化超級工廠，就是建立企業級標准的數字化工廠模型，實現快速的產能規劃，縮短新產線的建設和投產周期。

　　像達索系統一樣，記者在現場看到，來自美國、英國、德國、瑞士、新加坡等國家和地區的行業頭部企業集中亮相。展商們帶來拳頭產品，也期待著新的合作機遇。

　　“展出第一天收獲頗豐。寧德時代的電池出口海運服務就是我們提供的，這次來也是想尋覓上下游的潛在客戶。”海洋網聯船務（中國）有限公司福州分公司銷售經理江安告訴記者，她手上已經拿了好些資料。據了解，該公司總部位於新加坡，主要是做海運服務，能為電池出海提供全鏈條的運輸服務，航線網絡覆蓋120多個國家和地區。

　　“盡管實質性的合作還在洽談中，但我們聽到了行業最前沿的聲音，例如全固態電池現在的發展進度、多久能量產、何時能打開海外市場等，為公司的業務拓展提供了一手資料。”江安說。（四川日報全媒體記者 徐浩煊 行曉藝）

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