7月22日，記者從蜀道鐵路投資集團獲悉，四川隆昌至貴州黃桶鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目（簡稱隆黃鐵路隆敘段擴改項目）正線817孔架梁、新建段101公裡鋪軌任務全部完成，為項目今年底通車奠定基礎。

隆黃鐵路隆敘段擴改項目是西部陸海新通道西線主通道項目，由蜀道鐵路投資集團主導投資，四川路橋、中鐵四局等單位聯合承建。項目北起成渝鐵路隆昌站，南至隆黃鐵路敘畢段敘永北站，線路全長138.6公裡，設計時速120公裡，設11座車站。

隆昌至敘永段既有鐵路分隆瀘、瀘納、納敘三段建設，屬於國家路網規劃中隆昌至黃桶鐵路的一部分，線路全長161公裡。隆黃鐵路隆敘段擴改項目採用“裁彎取直”方案，將設計時速從80公裡提升至120公裡。同時，為提高貨物運輸安全性及乘客乘坐舒適度，線路無砟軌道線型質量按高速鐵路標准控制在2毫米，遠超普速鐵路12毫米的國家標准。

目前，項目四電、站房等站后工程均已進入最后沖刺階段，預計今年底實現建成通車。項目建成后，將與已開通運營的隆黃鐵路敘永至畢節段相連，貫通成渝鐵路和貴昆鐵路，形成川南地區直連北部灣的陸海聯運大動脈。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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