記者6月30日從雙流區獲悉，隨著來自菲律賓皇家航空公司的一架A320飛機被緩緩拖入空中客車（成都）飛機全生命周期服務有限公司停機坪准備在此進行維修，四川首單區外保稅維修業務宣告在成都落地，這也成為全省外貿新業態新模式發展的重要裡程碑。

　　區外保稅維修業務是指企業在海關特殊監管區域外以“保稅維修”方式將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物或運輸工具從境外運入境內進行檢測維修后，復運出境的一種高技術含量、高附加值的新型業態。

　　據了解，2024年，空中客車（成都）公司正式獲得商務部、生態環境部、海關總署批准，成為四川首個區外保稅維修業務試點。獲批后，省、市、區相關部門成立聯合工作專班，明確各部門工作職責定位，建立健全聯合監管、信息共享機制，全力支持試點落地。

　　同時，針對航空保稅維修涉及零部件多、精細化要求高等特點，為滿足信息化監管需求、提升監管效能，雙流區在省市商務部門統籌支持及成都海關業務指導下，建設部署上線區外保稅維修“工單核銷”輔助系統，通過數據實時交互對接、在線監管追溯、異常比對處理等智能化技術應用，實現對企業區外保稅維修業務的精細化管理和高效服務。

　　記者了解到，首單順利落地於6月29日13時，為推動試點投運，成都海關發揮“關企聯絡員”作用，與企業建立常態化溝通機制，全程跟進一對一指導企業完成四川省首份區外保稅維修賬冊備案，並結合貨物特點及物流安排，為企業開通“7×24小時”綠色通道，加班保障首批區外保稅維修貨物順利通關。

　　“區外保稅維修試點投運后，僅這次一架飛機入境維修就節約了約4000萬元的擔保額度，極大地降低了企業運營壓力。”據空客成都公司相關負責人介紹，自2024年1月24日正式投運以來，該公司先后獲得了歐洲航空安全局、中國民航局許可証及中國民航局A320、A330系列拆解許可証，為飛機維修業務的開展提供了堅實的技術保障。此次區外保稅維修首單投運，對其進一步提升國際競爭力，鏈接全球航空產業鏈、價值鏈具有重要意義。（成都日報錦觀新聞記者 盧佳麗）

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