6月3日，記者從成都出入境邊防檢查站獲悉，端午假期期間，成都航空口岸出境人員為5.2萬余人次，增長超15.62%﹔入境人員2.7萬人次，同比增長12.17%，其中入境的外籍旅客達到7800余人次，同比增長92.65%。

　　據航旅縱橫相關負責人介紹，端午假期，在成都兩機場進行中轉的旅客量超過1.9萬人次，比去年同期增長約10%。記者了解到，增長的中轉旅客量背后，是成都文旅熱度的持續升溫。

　　端午假期

　　1.9萬中轉旅客選擇成都

　　“我很早就聽說中國的端午節有特別的食物，叫粽子。自從6月1日中國對巴西免簽政策試行后，我從上海入境，然后到成都，計劃待兩天，之后再去曼谷。”來自巴西的費南德在接受記者採訪時表示，他也來感受了中國的端午節。

　　像費南德一樣在成都進行國際、國內中轉的航空旅客不在少數。航旅縱橫相關負責人表示，端午假期期間，在成都兩機場進行中轉的旅客量超過1.9萬人次，比去年同期增長約10%。

　　除了入境成都中轉，也有不少旅客在成都中轉到國外旅行。“我們每個月都會接待來自全國各地前往歐洲的游客，到成都聯程中轉是他們的首選。”四川上航旅游相關負責人陳朝陽對記者表示，不少來自武漢、南昌等地的旅客前往馬德裡等地旅游時，會優先在成都中轉。

　　成都春秋旅行社相關負責人稱，該旅行社在成都的出境中轉旅游線路主要是四川周圍的省份城市游客在成都中轉至曼谷、金邊﹔入境中轉旅游線路則是曼谷、金邊當地游客在成都中轉至其他城市。

　　“樞紐效應”背后

　　成都具備多方面優勢

　　來自攜程的數據顯示，2024年，國內機場的境內中轉率排名中，成都天府國際機場位列第一，中轉旅客量比例為9%﹔第二名西安咸陽國際機場為8.2%、第三名北京首都機場為6.6%。

此外，成都天府國際機場在2024年的I-I中轉排名中，位列全國第四，僅次於上海浦東國際機場、北京首都國際機場和廣州白雲國際機場。何為I-I中轉？攜程集團機票事業部華西區總經理姬宇解釋稱，“I-I中轉類型是兩段航程均為跨境航線，因此具有很強的‘樞紐效應’。即銷量均集中在較大規模的樞紐機場上。”

姬宇此前接受採訪時表示，“在地理優勢方面，成都位於西部地區的中心，西向航線距離短，這使得成都成為連接中國與亞洲、歐洲和其他地區的重要中轉樞紐。而且，成都天府國際機場可實現地鐵、高鐵、機場專線等9種方式的快速換乘，方便中轉旅客出行。在文旅資源方面，天府機場周邊有豐富的酒店資源，還有大巴車可快速抵達大熊貓繁育研究基地、春熙路等旅游點位，對海外旅客具備巨大的吸引力。”（成都商報-紅星新聞記者 胡謙）

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