6月1日起，修訂后的我國《快遞暫行條例》正式實施，首次專門增設“快遞包裝”章節，填補了快遞包裝治理的制度空白，旨在深入推進快遞包裝綠色化、減量化、可循環，鼓勵快遞企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料。

　　2024年成都快遞業務量超過28億件，同比增長近三成。面對業務規模大且增長迅速情況，成都快遞包裝的現狀怎麼樣呢？ 記者在部分快遞網點進行了了解。

　　“這是順豐研發投入的‘豐多寶’循環箱，全箱體使用魔術粘貼合，不用紙質包裝材料，也不用膠帶。”在順豐速運小天南街營業點，網點經理謝雙龍向記者展示了一個灰色快遞盒，上面標注著“π-BOX”字樣，“豐多寶循環箱也叫‘π-BOX’，之所以用‘π’命名，意思是可以多次循環使用。”

　　順豐速運小天南街營業點緊鄰四川大學華西醫院，每天攬收的藥品快件比較多。“平均一天有40多件，採用恆溫可控的專門醫藥冷鏈箱循環裝運，一年下來將少用1萬多個一次性泡沫箱。”謝雙龍說。

　　在該快遞服務網點門口，記者還注意到了一個方方正正的綠色回收箱，裡面裝滿了已使用過的快遞紙箱。“這是回收的快遞紙箱，供消費者寄件時免費使用。”快遞小哥李升霖說，市民環保意識越來越強，收件時普遍接受循環箱使用，寄件時也會主動要求使用回收紙箱。

　　調查中，記者了解到其他快遞企業也在廣泛使用循環箱和回收紙箱，積極踐行快遞包裝綠色化、減量化和可循環發展。其中，中通快遞在各個快遞驛站開展資源回收再利用活動，取得了很好的成效。

　　以前，市民簽收的快遞不僅包裝上貼有很大的不干膠運單，而且整個包裝盒被膠帶“五花大綁”。而現在，快遞包裝上的運單變小了，膠帶“瘦身”了，多數電商快件沒有二次包裝了。

　　“哪些快遞包裝封‘+’形，哪些封‘-’形，在保障快遞安全前提下盡量少用膠帶，我們都經過專門培訓了的。”快遞小哥李升霖稱，他在快遞行業干了10年，見証了快遞包裝“瘦身”減量化發展，“比如運單變化就特別大，以前用三聯不干膠貼，現在用數字化運單，隻在包裝上貼一張小方塊，大量減少了紙質材料的使用。”

　　除了快遞物流企業外，電商們也是推動快遞包裝“瘦身”的重要參與者。此次實施的《快遞暫行條例》規定：優化快遞包裝方式和包裝結構設計，節約使用包裝物﹔推廣商品原裝直發，減少寄遞環節的二次包裝。（成都日報錦觀新聞記者 楊富）

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