5月27日，位於宜賓市翠屏區的四川長江工業園區內，下一代高安全電池及全固態電池產業化定制廠房項目（一期）鋼結構已經封頂，正在推進內外裝修。項目所在的宜賓固態電池創新產業園，是四川首個針對固態電池開展全鏈條研發的產業園。

與當前主流的鋰離子動力電池相比，固態電池在過熱、受損等情況下爆燃風險更小、安全性更高，因此十分受行業關注。正在加速動力電池產業布局的宜賓也將探索下一代動力電池技術放在重要位置，從多個角度同時發力。

研發是重點。“我們正與歐陽明高院士工作站等研發機構一道，加快技術儲備﹔同時聚焦固態電池生產、檢測、運輸等領域，以‘揭榜挂帥’的形式招募新型研發機構。”宜賓市經濟和信息化局相關負責人介紹。

記者從四川新能源汽車創新中心獲悉，國內首條硫化物全固態電池試制線即將在宜賓三江新區投用，這將是國內首次實現相關技術的全流程中試。“目前設備已經調試完畢，原料也已就位，隨時可以啟動。”此外，四川新能源汽車創新中心有限公司參與研究的固態電池已經在無人機、電單車等小型設備上投入使用，相同體積下可以將續航提升一倍以上。

先發優勢也吸引越來越多的研發力量向宜賓聚集。宜賓市經濟和信息化局相關負責人舉例說，清華大學化工系主任張強教授領銜的研發團隊5名核心成員已經入駐宜賓智能固態電池創新中心，將開展固態電池金屬鋰負極材料研究。（記者 王培哲）

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