近日，國家發展改革委等4部門聯合發布《關於公布首批車網互動規模化應用試點項目的通知》，上海市等9個城市以及30個項目入列首批車網互動規模化應用試點范圍。入選的項目中有3個來自成都，分別是成都“兩區三中心”智能車網互動試點項目、“交能融合”虛擬電廠有序調控規模化車網互動試點項目、城市“移動充電寶”車網互動試點項目。

　　車網互動（V2G）是新能源汽車與電網深度融合的前沿技術，通過智能調控實現電動汽車與電網間的雙向能量互動。簡單講，V2G就是將電動汽車作為可移動的儲能裝置，在用電低谷時充電、高峰時向電網放電，調整電網用電負荷。

　　近年來，受人工智能、電動汽車迅猛發展等因素影響，不少地方用電負荷創新高。到2040年，我國電動汽車保有量或將達3億輛，若採用V2G充電示范站，對電網總體功率支撐能力將達到29億—35億千瓦，可實現調整電網豐枯的作用。

　　此次中選的試點項目之一——“交能融合”虛擬電廠有序調控規模化車網互動試點項目涵蓋城配物流、重卡環衛、出租網約、辦公園區、路側充放電、私家車換電、應急電源儲備等多個場景應用，通過自主研發的“交能融合”虛擬電廠技術，推動電動汽車從“交通工具”向“移動儲能單元”升級。（四川日報全媒體記者 段玉清 薛維睿）

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