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2025年玄武岩纖維復合材料新標准、新技術、新產品應用推廣大會在四川達州舉行

2025年04月09日15:25 | 來源:人民網-四川頻道
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人民網成都4月9日電 (王凡)4月8日,由中國復合材料工業協會等主辦的2025年玄武岩纖維復合材料新標准、新技術、新產品應用推廣大會在四川達州舉行。大會,匯集院士專家和企業家交流研討,為玄武岩纖維及復合材料產業高質量發展建言獻策。

會上,四川省經濟和信息化廳相關負責人介紹,四川將玄武岩纖維產業納入先進材料產業提質倍增重點方向予以培育,已初步建成涵蓋礦石開採、原料均化、原絲生產、復合材料、產品應用的全產業鏈。

大會現場。達州市委宣傳部供圖

大會現場。達州市委宣傳部供圖

同時,達州是四川省玄武岩纖維產業“一體三翼”戰略布局中的“一翼”,達州高新區已入駐23家玄武岩纖維及后制品生產企業,武岩纖維原絲年產能1.3萬噸,是全國玄武岩纖維產業重要基地之一。會上,達州高新區及轄區企業簽訂8個合作項目,主要涉及原絲供應、玄武岩纖維制品應用與開發等。

此外,東南大學和達州高新區管委會在會上聯合發布了《2024年玄武岩纖維及復合材料行業發展報告》(以下簡稱《報告》),解析玄武岩纖維及復合材料產業國內國際發展現狀,以及技術瓶頸、未來發展趨勢等。

《報告》顯示,近年來全球玄武岩纖維產量呈現增長態勢,去年全球超六成的玄武岩纖維產自中國。據不完全統計,2024年全球玄武岩纖維年產能達到50萬噸、產量8萬噸,其中我國產能30萬噸、產量5萬噸。從終端使用形式看,玄武岩纖維復合材料佔據超過58%的市場份額﹔從終端使用行業看,建筑與基礎設施、汽車及運輸分別佔了34%份額。

目前,玄武岩纖維及復合材料應用領域持續擴張,性能及環保優勢凸顯。在土木工程領域,短切玄武岩纖維運用於瀝青路面,可提升路面高低溫抗車轍、抗裂、耐疲勞性能﹔玄武岩纖維增強復合材料用於無人機與航空器結構材料,可提升防輻射和抗干擾能力,同時降低自重。業內對玄武岩纖維的熱度呈持續上漲之勢,反映為玄武岩纖維及BFRP(玄武岩纖維增強復合材料)論文數量大幅增長,其中在土建交通領域研究的熱度最高。

會議現場。達州市委宣傳部供圖

會議現場。達州市委宣傳部供圖

《報告》認為,玄武岩纖維及復合材料產業發展還需突破技術瓶頸和市場制約。具體而言,在技術方面,應加強玄武岩礦石篩選和均質化技術等原料預處理技術,提升纖維成型技術水平等。在市場方面,玄武岩纖維價格低於碳纖維,但高於玻璃纖維,成本競爭力不足,並且與玻璃纖維應用場景重合度高,缺乏特色應用場景和針對不同行業的設計應用標准等。

《報告》建議,下一步應著力研發玄武岩纖維復合材料改性技術,提升性能與穩定性﹔針對不同行業開發新的復合材料制品,滿足差異化需求,並編制行業標准,促進制品覆蓋更多應用領域。

(責編:袁菡苓、高紅霞)

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