人民網成都3月28日電 （記者郭瑩）由四川省、重慶市兩地交通運輸主管部門聯合組織編制的區域地方標准《川渝省際毗鄰地區公交運營服務規范》（以下簡稱“標准”）正式發布，至此，川渝省際公交正式駛入“標准化+”快車道。

自首條省際公交開通以來，川渝兩地已累計開行25條省際公交線路，日均客流達1.1萬人次，“1小時生活圈”逐漸從規劃圖景變為民生實景。標准通過推進川渝毗鄰市（區、縣）間的公交服務標准化與一體化發展，實現資源配置優化，數智化技術推廣，推動川渝省際公交由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變。

記者了解到，此前，該標准已經在兩地合作單位率先試點應用，通過實施票價普惠政策、優化購票流程、推行公交一卡通互刷互認、規范運營服務等一系列措施，成功推動川渝間多條省際公交線路的優化升級，使出行成本降低40%，通勤時間縮短60%，單條線路日均客流量增長300%，區域公共交通服務質量和運營效率有效提升。

值得一提的是，此次發布的標准針對川渝復雜的山地地形，規范細化了線路安全技術標准，健全突發事件應急處置體系，強化運營調度和安全管理﹔以低碳發展為核心理念，大力推廣使用節能環保車輛，強調優化資源利用以及綠色交通基礎設施設備的建設，兼顧通達性與節能高效﹔突出公交公益屬性，兼顧成本監審與現行價格水平銜接的基礎上，規范川渝省際毗鄰地區公交票價，讓跨省通勤更便捷、更惠民。

隨著規范的全面落地實施，川渝兩地省際公交運營服務將邁向標准化、協同化新階段，實現從“局部試點”到“全域貫通”的跨越升級。

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