在雅安，青衣江自西向東蜿蜒流淌，穿城而過，將老城區一分為二。橋梁眾多是這座城市的顯著特色，其中青衣橋和文輝橋不僅是交通要道，更是中國人民解放軍第 62軍進入西康雅安的重要歷史見証，其遺址如今已成為雅安珍貴的 “紅色遺址”。

1950年2月1日，是雅安歷史上一個具有裡程碑意義的日子。這一天，中國人民解放軍在雅安城內舉行了隆重的入城儀式。

中共西康區黨委書記廖志高、62軍軍長劉忠等率領西康省黨政軍機關、雅屬黨政干部，以及解放軍第62軍185師553團、555 團及軍部直屬隊，經青衣橋、文輝橋進入西康雅安城，受到各界人士和廣大民眾的熱烈歡迎。

75年前，解放軍通過隴西河和青衣江上的這些橋梁奔赴雅安城區，給雅安人民帶來了希望和光明，開啟了雅安歷史的新篇章。

青衣橋

解放軍入城的首道 “咽喉”

在陽光明媚的日子裡，三雅園內歌舞升平，隴西河上的新橋上人來車往。站在隴西橋上，可以看到不遠處的另一座橋同樣熱鬧非凡。兩座橋中間的河心，幾個橋墩在水中若隱若現。誰能想到，75年前，進駐雅安的人民解放軍正是經青衣橋進入雅安城內的。隻不過，當年的橋已換新顏，如今大家看到的是后來重建的橋梁。

青衣橋的歷史可追溯到清乾隆二十四年（1759年），它原位於當時的青衣街，橫跨隴西河，最初是一座石基木架橋，僅供行人通行。1938年，成都至雅安公路通車，青衣橋南側設立了“雅安汽車站”。為滿足汽車通行需求，青衣橋進行了加固維修。

1950年1月31日，中國人民解放軍第 62軍先頭部隊進駐雅安，隴西河上的青衣橋當時是石基木架橋，橋上和河面上的渡船擠滿了士兵，一片忙碌景象。

1950年2月1日，在廖志高、劉忠的率領下，解放軍威武雄壯地踏入雅安城，雅安的歷史由此翻開嶄新的一頁。

入城儀式結束后，雅安軍事管制委員會成立，正式接管西康雅安，帶領人民邁向新的征程。

隨著城市的發展，樂西公路、雅富公路相繼通車，原有的青衣橋無法滿足日益增長的交通需求。1951年，公路改線，在其上游80米處建成新的“青江橋”。自此，原來的青衣橋完成了其作為汽車通行橋梁的使命，不再承擔這一功能。此后幾年，青衣橋雖仍供行人通行，但歷經風雨侵蝕，逐漸成為危橋，最終被拆除。

文輝橋

城市發展的 “見証者”

春日的雅安，陽光洒在青衣江上，波光粼粼。彩虹橋上，“中國魅力城市”和“中國生態氣候城市”的大字在陽光下熠熠生輝。橋下一側，濱江路河邊的茶座上，人們悠閑地品茶晒太陽。在他們身后，刻有“文輝橋”“帶厲河山” 等字樣的石碑，靜靜地佇立著，無聲地講述著過去的歷史。

彩虹橋下的“帶厲河山”石刻

文輝橋建於1942年，1944年竣工通行，是一座三跨兩墩的人行鐵索橋。文輝橋岸邊設有雅安至樂山、重慶的水陸碼頭，又稱“平羌官渡”，崖壁上有原國民革命軍二十四軍軍長、西康省政府主席劉文輝題刻的“帶厲河山”石刻，寓意河山永固。文輝橋的建成，結束了當時雅安城區南北兩岸隻能依靠小船緩慢擺渡往來的歷史，極大地方便了兩岸居民的交流。

1950年2月1日，劉忠率解放軍部隊通過文輝橋進入雅安城。

那一天，雅安青衣橋頭和文輝橋頭聚集了各界群眾，進城的各條道路沿線，無數百姓翹首以盼。解放軍戰士們身著厚厚的棉衣，背著行軍行囊，依次踏上有些晃悠的鐵索橋，向著南岸進發。鐵索橋下，滿載輜重的汽車停在青衣江邊，江上船隻往來穿梭，一片繁忙。從北岸到南岸，青衣江邊滿是解放軍的隊伍，“解放軍是老百姓的子弟兵，老百姓是解放軍的父母親……”嘹亮的軍歌聲在雅安上空回蕩。“來了，解放軍！”“解放了！”的歡呼聲此起彼伏，鮮花和紅旗交相輝映，雅安這座城市迎來了新生，隨后成為西康省人民政府所在地。

隨著城市的發展，作為當時川雲西、成康兩條干線公路交通樞紐的雅安，僅靠一座人行鐵索橋已無法滿足交通需求，汽車過江依靠渡船，遇到洪水期封渡時，車輛便無法通行。為適應新的國防建設和經濟發展需要，1951年5月，西康省人民政府責成省交通廳在文輝橋上游選址，修建雅安大橋。

雅安大橋於1952年11月開工建設，1954年7月1日竣工通車。採用蘇式鋼筋混凝土懸臂梁結構體系，全橋長226．6米，所有墩身、墩帽均立模澆注，固定支座8套、活動支座6套，全部由鑄鋼制作。通車后，川康公路和康滇公路雅安到會理段在此連接，進一步促進了人員往來和物質交流。

在之后的歲月裡，雅安大橋承載著大密度的混合交通流量。據史料記載，20世紀60年代，一個晝夜通過汽車800余車次，人、畜力車2000余輛，行人達3萬人次，且流量逐年增加。為保障橋梁安全和正常使用，大橋曾在1965年、1979年、1987年進行三次整修。

雅安大橋陪伴雅安人民走過了半個世紀，承載了無數人的情感，人們親切地稱它為“羌江大橋”。

2004年3月19日，在市民們依依不舍的目光中，隨著一聲震耳的爆炸聲，雅安大橋完成了它的歷史使命，退出了歷史舞台。

2005年，在原址上新建了現在的雅安大橋，因其橋身聳立著彩虹般的弧柱，人們習慣稱它為“彩虹橋”。

如今，漫步在彩虹橋上，既能感受到雅安“中國魅力城市”和“中國生態氣候城市”的獨特魅力，又能從橋下河岸邊的文輝橋遺址，追憶70多年前那段波瀾壯闊的紅色歷史。

（雅安市融媒體中心記者 黃偉）

來源：北緯網

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