12月2日，在達州渠縣渠北鎮高寺村的成達萬高鐵桃花溪特大橋施工現場，隨著一榀長32米、重724噸的鋼筋混凝土簡支梁精准落下，由中鐵隧道局承建的成達萬高鐵11標首榀箱梁成功架設。這是成達萬高鐵渠縣段首榀箱梁，標志著渠縣段施工由線下工程轉為線下線上工程同步進行，建設全面提速。

　　中鐵隧道局成達萬高鐵11標相關負責人介紹，為滿足雙線梁跨度架設、曲線半徑及設備最大荷載要求，11標二工區採用國內先進的單導梁架橋機，保証箱梁順利通過隧道間距空間，並滿足橋隧相連、隧道內架梁等特殊工藝要求，符合川東北地區高鐵建設橋隧眾多、丘陵地貌的建設需求。

　　成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分，設計時速350公裡，線路全長477公裡，其中渠縣境內裡程42.6公裡，在渠北鎮高寺村設渠縣北站。成達萬高鐵於2022年9月30日全線動工建設，建設工期5年。建成后，將形成成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道。（四川日報全媒體記者 袁城霖）

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