11月27日，成都軌道交通8號線二期、27號線一期工程車站亮相。作為推進城市高質量發展的“交通動脈”，兩條新線設計有何新亮點、新功能？來一探究竟。

新車站

打造城市文化名片

成都軌道交通8號線二期工程作為一期工程延伸線，全長7.61公裡，分南北兩段線路。其中，南段龍港站與19號線換乘﹔8號線一期所經區域覆蓋眾多教育、音樂及文創產業，8號線二期北段延續“國際文創、音樂地鐵”主題，結合沿線文化特征及文化資源，風格定位為“多維創意”，充分展現“國際音樂之都”的文化底蘊和藝術氛圍。

走進8號線二期工程聖燈公園站，車站穹頂LED燈帶流動的線條宛如電吉他靈動的琴弦﹔龍潭寺站如手風琴般的立柱設計，仿佛下一秒就會奏響城市生活的樂章﹔靈感來源架子鼓元素的同樂站，讓人們時刻感受城市的脈動與活力﹔車站出入口，巧妙將說唱俑形象與現代交通完美交匯，建筑立面融入豐富的音樂元素，無不展示著音樂的律動……

8號線二期站台實景。成都軌道集團供圖

成都軌道交通27號線一期工程是成都市第二條全自動運行的軌道交通線路，北起新都區石佛站~西至青羊區蜀鑫路站，線路全長24.86公裡，共設車站23座。線路色調提取清晨“朝霞” 不同層次的色彩元素，模擬了太陽從初升時朝霞漫天的橙紅色交織，到太陽升空后陽光透過蔚藍蒼穹的深邃純淨。

成都軌道建設公司設計與前期中心副主任王明霞介紹，“成都軌道交通27號線一期工程車站設計以‘追逐夢想，飛翔藍天’為主題，以‘飛翔’構筑空間形式，以‘夢想’分段演繹空間主題，充分體現‘古蜀仙國，鳳凰於飛’的文化意境。”

其中，藝術站點以“藍天”為主基調，通過色彩深淺過渡方式進行分段設計。高架站作為起始段，設計為太陽初升時溫暖的顏色﹔地下站則按照太陽越升越高顏色由淡變濃，由暖變冷。車站內，頂部界面如舒展的翅膀，“蒲公英”元素象征自由和希望，柱面造型採用“幻色”處理方式，仿佛令人置身於奇幻的夢境。

27號線一期站台實景。成都軌道集團供圖

賴家店站、雙水碾站2座重點藝術站設計更是匠心獨運。賴家店設計巧妙運用幾何線條與參數化的設計手法，將金色線條編織成生動立體的鳳凰圖案，充分展現鳳凰展翅的動態與美感﹔雙水碾站則以“山”和“雲海”為創作核心，通過吊頂疊錯的造型及發光燈膜，創造出如夢似幻的雲霧繚繞效果。

新體驗

智慧引領綠色出行

從建設到運營，兩條新線都以智慧、科技編織著城市生活的綠色出行和舒適生活，讓每次出行成為科技與美好的“完美邂逅”。

在27號線一期工程施工過程中，建設團隊全力打造智慧工地建設，開發國內領先的“軌道交通站后工程智慧調度管理平台”，通過設置現場攝像頭，以“千裡眼”“順風耳”觸達施工現場的每個角落，對物資、進度、安全、資料等實現“一鍵式”管理﹔同時，應用BIM、SAC預制裝配等技術，縮短施工時間，全面提升車站機電設備安裝效率和項目管理水平。

走進新線，智能化車站服務的“巧思”也隨處可見。在車站出入口，乘客關心的首末班車時間、車站公告、導向信息等內容，車站智慧屏顯系統可實現一屏掌握﹔進入站廳，開放式客服中心為乘客提供360度全面服務，智能客服與人工客服“雙上線”，時刻為乘客解疑答惑。

在站台候車時，電子顯示屏能實時顯示車站信息、列車行程、車廂舒適度，市民可根據屏幕顯示的“舒適”“較舒適”“擁擠”來選擇合適的車廂。此外，車站更是配備乘客對講器，有需要的乘客隻需輕輕一按，即可直連車控室，向工作人員尋求幫助。

據悉，8號線二期、27號線一期全線應用智慧車站、智慧維保功能，實現智慧開關站、視頻全景巡站、智慧客流、機電設備狀態巡檢及自診斷、消防滲漏水監測、給排水汛情預警等創新功能，系統自動化程度高，能有效提高車站運營效率、設備巡檢效率和運維質量。與此同時，車站採用風水聯動系統，實時監測站內環境指標，優化空氣質量，節能環保，提升乘客舒適度。

疾馳的列車。成都軌道集團供圖

成都軌道集團相關負責人表示，兩條線路開通后，將進一步擴大城市軌道交通覆蓋范圍，補強城市北部、西部區域的軌道交通網絡，加強龍潭寺片區與中心城區、航空樞紐綜合功能區與中心城區的串聯聯系，極大提高周邊市民群眾出行通勤效率，為調整城市結構、促進產業升級和地區經濟發展提供動力。（王凡、實習生李銘楓）

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