11月11日，“萬千氣象看四川”系列主題新聞發布會遂寧專場在成都舉行。有記者提問，低空經濟列為戰略性新興產業以來，已逐漸成為推動經濟社會高質量發展的新引擎。那麼遂寧採取了哪些舉措因地制宜競逐產業新賽道？遂寧市委常委、常務副市長江彬作了解答。

江彬表示，發展低空經濟，遂寧不是盲目跟風，而是有4個獨有優勢。一是“雙機場”的優勢，安居通用機場投運，是國內最大的飛行教學專用通用機場，並力爭在2026年底建成民用運輸機場﹔而原遂寧南壩通用機場搬遷后，釋放原址土地6000余畝，在市城區騰出了一塊寶貴空間，將用於打造成渝中部低空經濟及智能制造產業園。二是空域的優勢，遂寧市城區上空整幅空域為常規空域，整體空域環境比較理想。三是民航飛行學院的優勢，遂寧與民航飛行學院已經聯手走過68個年頭，當前遂寧分院年培訓能力超過300人，能夠提供強有力的飛行技術人才支撐，且雙方未來的合作空間更加廣泛。四是智能制造的優勢，低空制造和空域管理領域，大部分的部件和技術跟電子信息產業高度相關，而遂寧匯聚英創力、利普芯、上達電子等電子信息規上企業89戶，擁有年產1500萬平方米電路板和70萬片6英寸晶圓的產能，是西部最大的電子電路產業制造基地，能夠為低空經濟制造提供有力支撐，並實現相互促進。

接下來遂寧將在低空制造、應用場景、飛行培訓三個方面發力。低空制造方面，遂寧引進了低空產業頭部企業——萬豐奧特入駐，擬建設輕型運動飛機制造項目，力爭到2026年達到年產200架輕型運動飛機的產能。同時，聚焦主控芯片、三電系統、機身涂裝、復合材料等配套項目的招引洽談。應用場景方面，積極對接農業、水利、環保等行業需求，統籌布局，在成渝中部和川東四市，按照省委省政府的統一安排，整體布局低空飛行的應用場景的規劃建設。飛行培訓方面，聯合三星通航面向社會舉辦飛行員培訓，規劃“空中看遂寧”等特色線路4條，“遂寧—廣漢”低空航線完成首飛。常態化開展航空研學活動，著力打造成渝地區具有知名度和辨識度的航空科普教育目的地。（四川觀察 張楊 卿鬆 羅丹 吉差木沙 遂寧台）

來源：四川觀察

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