嘉陵江航運預計年內再提速!航運時間由7天縮短至4天
10月25日,“2024年嘉陵江航運高質量發展推介會”在廣元市舉行。川觀新聞記者從會上獲悉,預計今年內,嘉陵江四川段將開通夜航,屆時廣元到重慶的航運時間將從7天縮短至4天以內,節約航行成本20%以上。
本次推介會由四川省交通運輸廳、廣元市人民政府主辦,四川省航務海事管理事務中心、廣元市交通運輸局承辦,是“中國(廣元)物流產業發展大會”的專題分會之一,以“強化區域協作 共謀航運高質量發展”為主題,旨在加快構建川、渝、甘、陝、新西部五省份多式聯運發展新格局,以嘉陵江航運促進產業高質量發展。
嘉陵江連接了川、陝、甘、渝“三省一市”,“北引秦隴、南聯巴渝”,串聯了大西北地區和川東北地區,是成渝地區雙城經濟圈建設的天然紐帶,是四川省內河航運體系中極為重要一環。
去年9月,我省出台《四川省扶持內河水運發展“以獎代補”實施方案》,真金白銀促進嘉陵江航運企業做大做強。今年8月我省又印發實施了《四川省通航建筑物運行調度管理辦法》。目前,已基本實現嘉陵江16座通航建筑物“一次申報、全線通過、船到閘開”,廣元至重慶單程航行時間由過去的15天以上已縮短到7天。2023年,嘉陵江貨運量達2848萬噸、同比增長84%,約佔全省水路貨運量的40%。
四川省航務海事管理事務中心相關負責人介紹,目前,嘉陵江全年可通行500噸級船舶,豐水期可通過1000噸級船舶,優化航運條件,我省正加快推動嘉陵江四川段夜航航標配布建設,預計可年內開通夜航,屆時,航運時間將縮短至4天以內,可節約航行成本20%以上。同時,我省正研究出台、調整優化相關水運發展扶持政策,發展門到門的全程物流模式,實現要素支持再賦能,更好地促進嘉陵江航運高質量發展。
推介會上,川渝陝甘多家企業現場簽約,其中,廣元市港航發展中心與廣元市遠航船舶有限公司簽訂造船招商引資協議,廣元港集團有限公司與重慶市萬州港口(集團)有限責任公司、重慶輪船(集團)有限公司等簽訂戰略合作協議。(川觀新聞記者 王眉靈)
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