10月15日起，中國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱“成都局”）將實行第四季度列車運行圖。調圖后，旅客列車開行總數將達907對，其中動車組列車799.5對，普速旅客列車107.5對，西南鐵路運輸能力明顯改善。

調圖后，成都局將新增青城山至峨眉山、離堆公園至峨眉山跨線動車組列車各1對，新增巴中東至六盤水（貴陽北）、巴中東至自貢跨線動車組列車各1對，新增瀘州至峨眉山跨線動車組列車1對，新增巴中東至江北機場跨線動車組列車1對，新增重慶西至樂山跨線動車組列車2對，旅客出行更加便捷高效。

此外，鐵路部門還將優化開行成都東至達州直達動車組列車2對，在巴中東站設立站內中轉換乘便捷通道，安排車站工作人員做好答疑和引導服務，旅客不用出站即可進入候車大廳候車，有效縮短了中轉換乘時間，便捷旅客聯程出行。

2023年到2024年，四川新開通成自宜高鐵、巴南高鐵、川青鐵路成黃段、渝昆高鐵渝宜段等多條線路。調圖后，鐵路部門將優化新開線路動車組列車開行方案，不斷提升鐵路運輸服務品質和效率。

貨運方面，調圖后將新增大灣區班列城廂站至大朗、平湖南、官窯站的1條城際班列為圖定方案，每周開行2列，全程運行40小時04分﹔增開江村至成都北城際班列，全力保障國計民生重點物資運輸需求。（華西都市報記者 曹菲）

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