9月7日，成都首條通道快線K18線正式發車！這條線路讓郫都區紅光片區到金牛區中環內最快可省15分鐘。

　　記者從成都公交集團獲悉，聚焦郫都區、金牛區市民跨區通勤需求，成都公交首次圍繞郫都區紅光大道通道，按照“線路直、站點優、頻率快、班次密”營運原則，通過“新開通道快線+優化常規線路”相結合的方式，做精跨區公交線網服務，打造首條跨區通道快線K18線，同步優化116路、311路，完善銜接紅光、犀浦、茶店子等片區的公交快速通勤體系，加速市民跨區通勤。

　　K18線全線長17公裡，往返設置37個公交站點，按照高峰5分鐘/班、平峰10分鐘/班發車頻率，加速通道兩端公交出行，高峰時段市民乘客從郫都區紅光片區到金牛區中環內最快可省15分鐘。同時，K18全線採用12米新能源公交車，搭載皮質座椅、可調節靠背、USB充電接口等車載設施，讓跨區通勤更舒適。

　　K18線通過連接地鐵7號線環線、有軌電車蓉2號線及快速公交等交通換乘出行節點，強化城市通勤通道公交“連樞紐、連軌網”服務，有效解決沿線居民跨區出行需多次換乘的難題，形成郫都區與中心城區中環片區快速接駁的公交出行紐帶，提質西華大學、銀杏酒店管理學院、成都工貿職業技術學院、成都技師學院等高校以及成都后花園等大型居住區公交出行體驗，形成“公交+地鐵+高鐵”於一體的紅光大道沿線公交快速通勤體系，為市民跨區出行“再提速”。

　　K18線開通后，市民可在犀浦快鐵站無縫換乘高鐵、城際列車以及地鐵2號線、6號線，地鐵茶店子站換乘地鐵7號線，同步在地鐵茶店子站還可無縫換乘快速公交K12線、K17線。

　　此外，成都公交同步優化調整116路、311路，通過延長收出車時間、縮短發車頻率、延伸公交站點等舉措，強化公交薄弱區域覆蓋及通道公交接駁能力，為高新西區、犀浦片區市民通勤“加速”，進一步提升片區市民跨區出行便利性。（華西都市報記者 吳冰清）

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