眼下，早稻陸續成熟進入收割期。在四川省樂山市犍為縣定文鎮洪流村，村民胡福兵一大早便開著貨車將稻谷收割機拉到自家稻田。過了一會兒，他又將裝滿稻谷的口袋裝車，運回家進行晾晒。“以前，我們村不通公路，不管是種還是收都會花很多時間在路上。現在好了，路通了，車直接開到田邊地頭，節約時間，節省體力！”談起農村公路給自己生活帶來的變化，胡福兵話匣子打開就收不住。

阡陌交錯的農村路。四川省交通運輸廳供圖

“我在家門口做公路養護，每個月都有固定收入，還方便照顧家裡，真是太好了！”犍為縣玉屏鎮建設村村民余洪英說起“四好農村路”，言語中皆是滿意。“原先要把庄稼拖到集市上去賣，隻能靠肩挑背磨，現在硬化路通到家門口，我們開車到集市隻要15分鐘的車程，實在很方便。”

農村公路既要建好又要養好。“我們在全省率先建成交通運輸安全監控中心，利用大數據對農村公路路況進行全天候監控﹔農村公路管養機構、鄉規民約、村規民約、愛路護路公約實現‘鄉鄉有、村村設’。”犍為縣交通運輸局局長周德祥介紹，當地積極落實農村公路路長制，推動《農村公路管理辦法》《村級公路養護管理辦法》等規章制度落地落實，形成了“政府主導、部門協同、行業主抓、社會參與”的“犍為辦法”，真正管好養好了群眾的“致富路”。

承載希望的農村公路蜿蜒向前。四川省交通運輸廳供圖

距離犍為縣60多公裡的樂山市井研縣，近年來因當地的“百裡柑橘環線”美名遠揚。這裡，青綠色的果子挂滿枝頭，彩色的公路暢通八方。“我們這裡的農村公路圍繞著產業布局，產業發展到哪裡，產業路就修到哪裡。”井研縣政府縣長、縣農村公路總路長陳劍波說，井研的公路沿線布局標准化柑橘基地、高質糧油種植基地、果畜（漁）循環園區及糧經復合模式等特色產業46.6萬畝，形成一道靚麗的風景線。

農村公路一頭連著經濟發展，一頭連著民生改善。近年來，樂山市持續加大農村公路建設投入，加快構建“互通臨縣、覆蓋鄉鎮、通達村組、銜接園區”農村公路網絡，推動鄉村振興戰略落地落實。截至目前，當地已建成農村公路超過1.5萬公裡，鄉間沃野，農村公路阡陌縱橫，成為村振興便民路、安暢路、共富路，串聯起好山好水，聚集起人氣財氣，奮力繪就出一幅宜居宜業和美鄉村建設的生態畫卷。（郭瑩、彭鋼）

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