人民網成都7月24日電 （記者郭瑩）記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，7月23日凌晨2時許，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（以下簡稱“西渝高鐵康渝段”）龍灘河特大橋連續梁順利合龍，這是西渝高鐵康渝段全線首座合龍的連續梁，標志著該項目橋梁建設進入新階段。

合龍現場。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

龍灘河特大橋位於四川省廣安市廣興鎮，全長1253.35米。據中鐵五局西渝高鐵康渝段十標項目經理李東紅介紹，龍灘河特大橋自2023年2月開始樁基施工以來，施工人員克服了環保要求高、施工難度大的難題，對橋梁工序銜接、資源配置、安全質量控制、環境保護等工作進行精心部署，施工中嚴格控制混凝土各項性能指標，確保了連續梁施工的順利推進。

新建西安至重慶高速鐵路走向示意圖。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，路網地位十分重要。項目建成后，將推動中西部地區路網結構進一步完善，便利沿線人民群眾出行。

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