人民網成都7月9日電 （記者郭瑩）今天上午9時58分，一架空客A330飛機在跑道徐徐降落，貼地滑行，穿越水門，穩穩停靠在成都雙流機場。至此，四川航空（以下簡稱“川航”）全空客機隊迎來第200位新成員。

過水門儀式。四川航空供圖

川航引進的第200架飛機是一架寬體貨機，也是其第6架全貨機。當日，川航在成都雙流機場、天府機場，重慶江北機場，昆明長水機場，北京首都機場等自營兩艙休息室同步舉辦“熊貓之路 飛越200”地面主題活動，同時在3U8885成都-北京航班上發放熊貓主題特色餐食。

第200架飛機入列，是川航發展歷程中的重要裡程碑，也是航企堅持客貨協同發展的新起點。機隊規模不斷優化、壯大，為航網拓展提供堅實的運力支撐。

飛機在跑道滑行。四川航空供圖

川航依托“雙流快、天府轉”戰略持續發力培育天府中轉特色品牌，至2023年，在天府機場投放運力達到55架，其中寬體機駐場14架﹔今年，夏航季運營的國際及地區航線數量達到35條、通航航點31個，形成以成都為核心，全面輻射歐洲、北美洲、大洋洲、東南亞、東北亞的國際中轉網絡布局。其在天府機場的中轉份額已經達到32%，排天府機場各航司首位，國際中轉佔比達到90%。

國際貨運業務增長勢頭同樣強勁。目前，川航物流已開通9條國際貨運航線，覆蓋歐洲和亞洲8個國家，依托國際客運航線，採用“貨機+客機腹艙”的雙運輸模式，不斷提升國際貨物運輸的保障能力。來自昆明的鮮花每天從斗南市場坐上冷鏈車出發到天府機場，再乘川航航班抵達新加坡，“空卡聯運”時效控制能在48小時之內。

2023年，川航物流在天府機場共計完成5.4萬噸的國際貨郵運輸量，佔天府國際貨物吞吐總量的73%，在天府機場的3家貨站中名列第一。根據測算，2024年川航物流在天府機場的國際貨郵運輸量將達到11萬噸，相較去年增長104%。

儀式現場。四川航空供圖

據川航負責人介紹，未來，川航將以成渝主基地為核心，聚焦優質資源加密兩場快線及天府入藏、入疆、入滇通道航班，以成都天府為中心，重慶、昆明等為補充，布局國際/地區航線網絡，充分加厚航線密度﹔以“晚出早進”“午出午進”“早出晚進”航班波為依托，分區、分類、分時段施策銜接國內航網。同時，計劃形成4條經蓉轉機國際大通道：連接中西部區域與東南亞市場，連接西南區域與東北亞市場，連接華北、華東、華南區域與歐非市場，連接歐非區域與東南亞、東北亞、澳洲市場，為成渝世界級機場群增添助力。

分享讓更多人看到