穿越機職業飛手余游正在操作穿越機

作為穿越機圈內的“大佬”“老飛手”，余游駕駛著穿越機，完成過許多極限拍攝任務：

比如，高速從行駛中的汽車底盤下穿過﹔

比如，高速從春熙路“爬樓”大熊貓的胳肢窩下穿過﹔

比如，高速在幾百米高的大樓上貼牆飛行……

這些，是其多年不懈訓練，甚至摔壞了幾十架穿越機，才取得的成績。余游也因此進階為影視圈內的特種航拍攝影師，他和他的團隊拍攝的鏡頭，曾經出現在央視春晚、電影《金剛川》和眾多知名品牌宣傳片中。

穿越機，英文名“Frist Person View Drone”，直譯為“第一人稱視角控制多旋翼無人機”。相比航拍無人機，穿越機速度更快，最高時速可達230公裡，而且具備瞬時加速能力，號稱“空中F1”。“飛手”（無人機操控員）戴著FPV眼鏡，可以實時看到穿越機拍攝的“第一視角”，幫助穿越機完成高難度動作。因此，穿越機拍攝的畫面極具視覺沖擊力，可以實現航拍無人機無法實現的構圖跟運動軌跡。

穿越機既有競速比賽，也可以應用於影視拍攝。“這個行業正處於朝陽期。”余游告訴記者。

時速高達100公裡的

穿越機拍攝

“容不得一丁點失誤”

2022年，央視春晚節目景觀太極《行雲流水》“霸屏”3分20秒。其中一組鏡頭是從高空快速推進，沖向一棟70層樓的樓頂，又突然在武術演員眼前戛然而止，隨后鏡頭在武術演員的臉前腦后近距離穿越旋轉，與武術演員上下翻飛的裙擺“共舞”……

這組高難度鏡頭，就出自余游之手。回想當時，他依然感到驚心：“導演要求我從很遠的高空，冒著大風，用極快的速度沖過去，要無限接近武術演員，看到他的面部特征，然后在他做很大的武術動作時，貼著他旋轉拍攝。”

這代表著一丁點的失誤都可能對武術演員造成傷害。當時穿越機的時速約100公裡，一旦發生碰撞，穿越機就會像刀鋒一樣割傷武術演員的身體，而且大樓下人員密集，如果墜機還可能傷及他人。

不過，余游在短時間內就沉著冷靜地完成了拍攝。這源於他多年不懈的訓練，期間甚至摔壞了幾十架穿越機。余游說，最為苛刻的訓練，是操作穿越機鑽過那些晃動的吊環，而吊環僅手掌般大小，僅夠小型穿越機通過。“摔壞穿越機是小事，傷了人是大事。隻有經過大量的訓練，並合規報備，才能去做那些挑戰。”

從“競速者”到“特種航拍攝影師” 興趣成了職業

7月1日，記者前往龍泉驛區探訪余游。此時，他正在工作裡伏案焊接一架穿越機的電路，工作台上擺著熱風槍、切割墊板、螺絲刀等工具，牆上則挂著一些穿越機、操控手柄等物品。另一面牆的牆邊，擺著六台3D打印機，其中一台正打印著穿越機所需的零件。

“穿越機基本都是DIY的。”一縷青煙從焊接處冒起，余游介紹起手上正在干的活，“就像我們組裝電腦，需要CPU、主板、顯卡等配件，然后再安裝系統。穿越機也需要飛控、機架、圖傳系統等配件，最后再安裝一個飛控程序，和電腦裝機的過程類似。而3D打印機制作的零件，可以讓穿越機實現更多功能和個性化外觀。”

余游介紹，目前穿越機行業所需的配件幾乎都是國產的。約10年前，歐美國家一些穿越機愛好者率先將這些配件進行DIY，開啟了穿越機競速比賽。這股熱潮很快傳回國內。2015年前后，余游初次接觸穿越機，很快就迷上了。“我喜歡極限運動，攀岩、滑翔傘、潛水等。當時我看到國外極限運動視頻有很多非常規的運鏡軌跡，一倒推，才知道是用穿越機特種拍攝的。”

一開始，余游把穿越機當成一種極限運動來玩，參加了一些國內外的競速比賽，獲得過不錯的排名，比如“國際無人機競速大獎賽”8強。而從一名駕駛穿越機的“競速者”到一名駕駛穿越機的“特種航拍攝影師”，余游又經歷了五六年時間。

彼時，余游常去一個導演朋友的攝制組裡探班，他們突發奇想，將GoPro綁在穿越機上拍攝，完成了一組遠比無人機更有沖擊力的鏡頭。余游意識到其中的商業價值，他下定決心辭去建筑工程師的工作，與朋友們創辦了國內最早的特種航拍團隊——TCKFilms，興趣也因此變成了職業。

迎來穿越機的“朝陽時期” 希望培養更多“飛手”

一名特種航拍攝影師，至少要具備兩種技能：會飛，有過硬的飛行技巧﹔會DIY，用工匠精神打造自己的穿越機。而一個好的特種航拍攝影師，還需要懂得鏡頭語言、鏡頭情緒，並且要有創意，這也是余游被很多影視導演組邀請拍攝的重要原因。

入行近十年，除了參與央視春晚的拍攝，余游及其團隊還參與過多部影視劇和多項重大活動的航拍，作品包括《金剛川》等電影﹔也參與拍攝過眾多知名品牌宣傳片、大型音樂節現場﹔他還是知名時尚攝影師陳漫團隊的合作航拍攝影師，拍攝過眾多明星大腕。如今，他所構建的商業航拍版圖已走到國外。

但創業，哪有那麼容易。余游說，一開始他們團隊完全是免費給客戶拍，或者用普通無人機完成拍攝后，再附贈一條穿越機拍攝的鏡頭，希望能借此讓人們了解這種特種航拍方式。“他們感覺穿越機拍攝的視覺效果確實不錯，有沖擊力，我們才慢慢地被影視行業接納。”

拍攝之余，余游還做青少年培訓，希望能培養更多“飛手”到國內外打比賽。在成都東安湖體育公園內，也有余游與合伙人創辦的飛行營地，用作訓練和教學。

余游表示，經過近10年的發展，穿越機行業從無到有再到如今正值朝陽，而且當前我國正大力發展低空經濟，他相信穿越機行業會有更美好的未來。

成都商報-紅星新聞記者 王拓攝影記者 王效 實習生 李金珂

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