6月5日凌晨1時，由成都建工集團五公司承建的亞洲最高獨塔無背索斜拉轉體橋——杉板橋路改造工程施工二標段在液壓千斤頂的推動下，順時針緩緩旋轉。歷經120分鐘的緊張作業，最終順利落位、精准銜接，在空中實現華麗“轉身”，標志著工程取得重要進展，也為通車奠定了堅實基礎。

　　杉板橋路改造工程施工二標段起於中環路，止於三環路成南立交輔道，長約2.2公裡，整個工程包含9段道路、5座橋梁。此次主橋轉體結構長195.2米、寬35米、高132.3米，轉體總重量約3.6萬噸，採用平面轉體法順時針進行轉體施工，順時針平轉角度為66.1度，其規模和技術難度均居國內前列。

　　據介紹，該橋梁轉體成功后，接下來將緊鑼密鼓地進行兩側邊跨合攏段拼裝、附屬鋼護欄安裝、斜拉索調索等施工，項目預計今年8月底完工。

　　項目全線建成后，該橋梁將成為成都城東方向一個新的地標性建筑，提高東二環路與東三環路之間的交通轉換和通行能力。（成都日報錦觀新聞記者 陳方耀 文/圖）

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