人民網成都5月31日電 （記者 郭瑩）記者從四川省交通運輸廳獲悉，2014年以來，四川全省農村公路累計完成投資超過3000億元，新改建農村公路25萬公裡，農村公路總裡程達36.9萬公裡，規模居全國第一。未來，四川將繼續推進鄉鎮通三級公路和通組道路建設，力爭到2025年全省30戶及以上自然村（組）通硬化路和鄉鎮通三級及以上公路比例達85%以上。

五色海旅游環線。四川省交通運輸廳供圖

眉山市丹棱縣是全國聞名的柑橘之鄉，2023年丹棱柑橘電商銷售額10億元左右，約3億噸左右的柑橘通過農村公路出村進城，實現“鮮貨”外銷。

此時，丹棱縣龍鵠村的柑橘銷售已進入尾聲，每天仍有不少晚熟柑橘在村上的金通電商郵快驛站打包、攬收、裝箱、發運……“我們村柑橘種植面積達7000余畝，是主要的支柱產業。”龍鵠村村黨委書記羅朝運介紹，該村水泥路通達率達100%，除了15公裡左右的“四好農村路”，還有三十幾公裡的通組路、連戶路。果品從田間地頭到金通電商郵快驛站，最多隻需20分鐘﹔從驛站到機場再出省運輸，2小時內就能完成。

五色海旅游環線。四川省交通運輸廳供圖

“四川在已經實現鄉鎮、建制村通硬化路‘兩個100%’的目標基礎上，鄉鎮通三級及以上公路佔比達65.5%，自然村通硬化路佔比達82.1%。”四川省交通運輸廳相關負責人介紹，以縣為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的農村公路網絡，已基本形成並持續向進村入戶延伸。

人暢其流、貨暢其行。不斷織密農村公路網同時，四川還通過新實施人民滿意鄉村運輸“金通工程”，助力客貨運輸服務提質增效。如今，穿行於沃野田間、高原山谷裡的金通工程“小黃車”，成了山區群眾趕集賣菜的“致富車”、學齡兒童上學回家的“學生車”、鄰近村民走家串戶的“親情車”、老弱病患送醫救治的“健康車”。

目前，四川累計發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8588條，居全國第一﹔縱深推進“金通工程·天府交郵通”品牌建設，共建“金通·郵快驛站”9001個，發展合作線路756條，累計代運郵政快件1021.6萬件，成功創建全國農村物流品牌11個。“城貨下鄉、山貨進城”渠道，更加暢通。

漢源縣花海果香道路。四川省交通運輸廳供圖

將“四好農村路”建設作為統籌城鄉發展、改善民生福祉、支撐鄉村全面振興和促進共同富裕的重要抓手，四川通過示范創建實現提質擴面。數據顯示，全省已累計創建“四好農村路”全國示范縣36個、全國市域突出單位1個，示范縣數量居全國第一﹔累計創建“四好農村路”省級示范市13個、示范縣143個、鄉村運輸“金通工程”樣板縣44個，省級示范縣佔比達80%﹔平昌縣板青路、布拖縣阿布洛哈村通村公路、蒲江縣青山鐵牛旅游環線、色達縣五色海旅游環線公路4條道路獲選全國“最美農村路”。

按照計劃，今后四川將加大鄉村振興產業路旅游路建設推進力度，到2025年實現具備條件的AAA級及以上景區和縣級及以上產業園區通四級雙車道及以上公路﹔加大農村公路病危橋整治力度，到2025年“十三五”期存量危橋全部消除，一二三類橋梁佔比達99%以上。

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