AE200適航技術驗証機。 受訪者供圖

　　好樣的！四川造

　　【品牌主角】

　　沃飛長空成立於2020年9月，是吉利科技集團旗下一家以低空出行為核心的科技公司，聚焦垂直起降、新能源動力與智能駕駛的新通航。秉承“創造可信賴、可持續的美好低空出行”的使命，該公司圍繞eVTOL（電動垂直起降飛行器）不斷創新。

　　在電影《007之金槍人》中，有這樣一個場景：反派在被追逐的過程中，突然駕駛著一輛可以飛行的汽車逃走。如今，飛行汽車正從電影走進現實。

　　當前，低空經濟正開啟萬億級產業新賽道，以電動垂直起降飛行器為代表的企業競逐其中，沃飛長空就是這一領域的佼佼者。該公司完成多項技術突破，形成了有完全自主知識產權的“四川創造”飛行汽車技術，率先取得適航審定受理批復，成為全國首個獲得民航局適航審定受理批復的有人駕駛載人eVTOL。

　　成立3年多，沃飛長空如何做到行業領先？

　　拼技術：實現多項試飛突破，完成新機首飛

　　今年2月，美國《航空周刊》發布了Mark Moore對全球從事eVTOL研發的公司排名，沃飛長空排名第九，是榜單排名前十的公司中唯一一家中國eVTOL研發公司﹔3月，在SMG咨詢公司推出的ARI（先進空中交通實現指數）中，沃飛長空也進入了榜單前十，排名第八。這是目前全球eVTOL行業最具影響力的兩大榜單，沃飛長空是唯一一家同時進入這兩個榜單前十的中國企業，這凸顯了沃飛長空在這一領域的研發實力和影響力。

　　近日，在沃飛長空綜合試飛驗証基地，記者見到了該企業研發的AE200適航技術驗証機。它像一隻靈巧的大鳥，黑色的機身，機翼長14.5米、機高4.6米、機長9米，標准座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客，航程在200公裡內，今年2月AE200完成首飛。

　　作為國內eVTOL的代表性產品之一，AE200採用單翼分布式傾轉動力設計，具有更遠的航程，同時採用變距飛行，可以有更快的飛行速度和巡航效率。

　　安全是低空飛行器商業化落地的首要前提。為提高eVTOL運行的安全性和穩定性，沃飛長空進行了多項技術創新與試驗驗証。沃飛長空市場部總監費嵐介紹，經過多項系統性設計、分析、測試與試驗驗証，最終確定了AE200的“八軸內四傾轉”適航構型選擇，讓AE200運行更加安全平穩。

　　用創新技術賦能，AE200還應用了非相似多余度飛控航電系統、高功率高安全電池總成技術、基於全剖面的機組乘員墜撞保護技術、水上應急迫降與漂浮技術、先進態勢感知在線決策避讓技術等，為未來城市空中出行護航。

　　適航証被認為是進入城市空中交通領域的“門票”。目前，沃飛長空已獲得國內首張有人駕駛載人電動垂直起降航空器TC受理申請通知書，項目適航審定進入符合性計劃制定和批准階段。費嵐透露，預計將在2025到2026年完成取証工作，之后就可以進入商業應用和批量制造。

　　拓場景：對未來商業化落地進行前瞻性布局

　　飛行汽車的設計和制造涉及多個復雜系統，包括動力系統、飛行控制系統、安全系統等。以動力系統為例，由於歷史和技術等原因，早期出現的陸空兩用飛行汽車所使用的能源還是燃油，而eVTOL是純電動力，需要解決很多難題。

　　“AE200完全是自主研發的。”費嵐說，作為技術型企業，團隊鼓勵去創新、去試錯，公司每年在研發上的投入就達上億元。

　　技術不等於產品，擁有先進的技術不一定會獲得良好的商業回報。從技術導向到市場導向，如何實現商業化落地，是沃飛長空一直思考的問題。“目前還處於產品研發階段，沒有正式進入商業化，但已開始很多商業化探索，並進行了前瞻性布局。”費嵐說。

　　在產品側，通過“自研+引進”戰略布局，自主研發了AE200用於滿足未來城際的多種出行需求，並與德國企業Volocopter共同成立了合資公司沃瓏空泰，將引進具備高安全性等級且適航進度領先的eVTOL產品，用於服務市域短途通勤與低空觀光環飛，從而形成“遠程+近程”的全場景覆蓋城市低空交通的產品格局。

　　在產業側，攜手上下游伙伴，進行生態布局：從供應鏈端，聯合吉利旗下電池企業、電機電控企業等打造具有高品質、高穩定、高性價比的產品競爭力﹔在人才方面，聯合各研究所、高校、飛行培訓機構完成上下游技術體系和從業人員培養﹔聯合各航空公司、文旅集團以及吉利旗下的汽車共享出行平台等，為立體交通提供成熟便捷的接駁服務。

　　【品牌大咖說】

　　更好地服務於多樣化出行需求

　　沃飛長空CEO兼首席科學家郭亮認為，在低空出行領域，品牌不僅是標識，更是企業信譽和文化的綜合體現。對沃飛長空而言，品牌代表著對安全、效率與創新的不懈追求，助力沃飛長空在新通航行業不斷開啟新高度。

　　每次技術創新、產品提升和戰略合作的簽署，都是沃飛品牌價值的體現。嚴格把控安全關，不斷提高創新能力，堅持研發具備完整自主產權與國際先進技術水平的AE200飛行汽車，以其安全、環保、經濟、舒適的特點，更好地服務於城市群/城際間多樣化的出行需求，努力讓低空出行惠及每個人。

□四川日報全媒體記者 田姣

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