“我們的1兆瓦PEM電解水制氫裝置目前正滿負荷試運行，1兆瓦燃料電池發電設備預計‘五一’過后就能正式投用。”4月18日，在德陽經開區東方電氣氫產業科技應用示范園，東方鍋爐氫能產業技術中心技術研發工程師閆旭東介紹最新動態。今年2月，東方鍋爐申報的四川德陽東方電氣氫能全產業鏈科技創新應用實踐入選國家能源局“能源綠色低碳轉型典型案例名單”，該園區在探索氫能全產業鏈科技創新應用實踐方面進一步提速。

　　數日前，全省研究進一步推動綠氫全產業鏈發展及推廣應用工作會議召開，明確將對氫能產業採取超常規最大力度精准支持，以應用為導向，發揮資源優勢，突破卡點、堵點，推動綠氫全產業鏈高質量發展。

　　作為重裝之都，德陽的清潔能源裝備產業底蘊深厚且發展迅速。如何進一步練好“氫”功，角逐氫能新賽道？德陽明確，把發展氫能作為推動產業轉型升級、促進能源結構調整的重要抓手，立足產業基礎優勢，積極謀劃布局，全力打造氫能全產業鏈。

　　用好重裝優勢 “氫”功內勁更足

　　氫能作為清潔的二次能源，可以高效轉化為電能和熱能。利用可再生能源制氫，不僅可以解決一部分“棄風棄光”問題，還可為燃料電池提供氫源，為工業領域提供綠色燃料。今年氫能產業首次被寫進國務院《政府工作報告》。

　　清華大學氣候變化與可持續發展研究院副研究員彭天鐸認為，我國已初步構建較為完善的氫能產業鏈，在全球氫能產業中佔據重要地位。多年的實踐和發展，為我國氫能產業積累了寶貴的經驗和堅實的產業基礎。我國綠氫產業的發展同樣處於國際領先地位，為推動全球清潔能源轉型作出了重要貢獻。

　　視角落到四川，發展氫能產業優勢明顯。經過多年積累，四川不僅擁有全產業鏈布局的央企，培育了眾多細分領域頭部企業，還吸引落戶了一批國內知名企業，初步形成集技術研發、裝備制造、檢驗檢測、示范應用於一體的生態體系。當前，四川已經具備膜電極、空壓機等諸多氫能核心技術研發和關鍵裝備制造能力，實現了全產業鏈布局、全技術路線發展，且氫源保障多元、市場空間廣闊。

　　再將目光聚焦德陽。從2010年開始布局氫能產業以來，德陽編制了《德陽市氫能產業“十四五”規劃》《德陽市綜合能源站建設專項規劃》等政策文件，充分發揮裝備制造優勢，大力發展“制儲輸用研”氫能全產業鏈體系，深度融入“成渝氫走廊”建設。數據顯示，2023年，德陽實現氫能產業全產業鏈產值1億元，同比增長50%，全市氫能產業初具規模。

　　如何搶抓國省戰略機遇，化本地優勢為沖刺動力？德陽明確，著力打造“三地一區”，推動氫能產業提質增量，力爭到2025年，全產業鏈及關聯企業達到30家，2030年氫能全產業鏈產值突破120億元。

　　定下“四大目標” 產業鏈活力更強

　　去年11月，首批“德陽造”氫能重卡在東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司德陽基地交付。這批氫能重卡搭載東方電氣自主研發的氫燃料電池系統，具有零碳排、高功率、高集成度、高經濟性、高智能化、一級部件100%國產化的特點，為德陽建設世界級清潔能源裝備制造基地提供支撐。

　　這是德陽探索氫能應用場景的生動實踐。2024年德陽提出，要實施“碳達峰十大行動”，推動氫能重卡示范、新能源汽車及充電站推廣應用。為此，德陽今年將繼續擴大氫能及燃料電池的應用范圍，加快培育更多新產品、新業態、新模式。

　　為進一步健全做強氫能產業鏈，德陽提出打造具有國際競爭力的氫能高端裝備基地、具有核心驅動力的氫能產業創新高地、具有區域承載力的成渝氫走廊重要樞紐地、具有行業影響力的氫能產業綜合應用示范區四大目標。

　　實施路徑上，德陽將依托現有的全國首個氫能綜合智慧園區，統籌優化布局，聚焦“制儲輸用研”全鏈條關鍵環節，精准開展招商引資，推動建圈強鏈集群發展。同時，德陽將加強與成都、重慶等城市合作，統籌布局一批加氫綜合能源站，共同建設省內客運、城際物流氫能交通系統，形成城際氫能交通網，推動氫能裝備廣泛應用，共建“氫能合作圈”。

　　“我們還將持續推動‘政產學研’深入融合，加強與上海交大、四川大學等科研院所合作，共同建設氫能產業重點實驗室、創新中心等平台，推動氫能領域科技成果在德陽轉移轉化。”德陽市經濟和信息化局相關負責人介紹，德陽將通過“揭榜挂帥”，開展高性能、長壽命燃料電池和雙極板、質子交換膜等關鍵核心技術攻關，同時施行“外引+內培”，以氫能技術創新需求為導向發揮德陽職教優勢，推進氫能相關學科專業建設，做好人才和團隊的招引、培育。（四川日報全媒體記者 曹凘源）

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