4月15日，老鐵道兵徐發明將滿82歲。這幾天，他正張羅著，准備帶兒孫坐上新成昆鐵路火車，從攀枝花市到樂山市金口河區，重返鐵道兵博物館。

許多記憶被掩於漫長歲月，難忘的回憶凝練在那座從半山挖出來的、全國唯一一座以紀念鐵道兵為主題的博物館。

去年底，金口河區投資2300萬元完成對鐵道兵博物館的升級改造。改造后的博物館，老物件增多了，設有多處互動裝置，能讓觀眾沉浸式體驗當年修建成昆鐵路的情景。去年底試營業以來，日常開放預約名額300個，清明假期擴至3000個。“每天爆滿。”博物館館長楊楠說。

博物館之所以火爆，是因為不少人在此產生共情，收獲力量。展廳內，一幅“鐵軍鏖戰成昆線”大型多維融合藝術演繹場景令觀者動容。從四川盆地到雲貴高原，穿越有“地質博物館”之稱的復雜山區，該場景整體還原了艱苦的作業環境，結合人物雕塑、多媒體、實物等多重手段，集中展示爆破、運渣、打鑽、鋪軌等工作內容。

從博物館回金口河城區的路上，途經“最美水上公路”。公路沿大渡河修建，兩岸是壁立千仞的大峽谷。暢行其間，似在畫中游。

除停車拍照外，如何讓游客停留時間更久？“船游大峽谷。”來到大渡河金口大峽谷景區的濱水碼頭，金旅旅游開發有限公司副總經理胡耀中說，這一項目深得游客喜歡。在原有1艘游船基礎上，去年金口河再添游船，一天運力接近600人次，節假日更是一票難求。

博物館“上新”，沿線布局新的旅游項目，僅是金口河文旅升級的縮影。該區是離樂山中心城區較遠的區縣之一。過去，由於交通原因，厚重的紅色文化，以及大渡河、大峽谷、大瓦山三大綠色旅游資源，一度養在深閨人未識。

2022年12月底，新成昆鐵路、峨漢高速公路峨邊至金口河段相繼通車運行。迎接“一鐵一高”，金口河全面梳理歷史文化與自然資源，以大渡河十裡峽谷為總牽引，做強紅色文化，補齊綠色配套，提升城市品位，“要打造好山水畫廊大峽谷。”金口河區委負責同志表示。

金口河區文化體育和旅游局局長張心婕坦陳，目前金口河文旅最大的短板在於：旅游業態單一、體驗項目少、吃住行游娛購等配套缺失，“游客留不住”。她舉例，大渡河金口大峽谷景區，旅客承載能力是2.5萬人，全區床位卻隻有3000張左右。

補齊發展短板，金口河加速文旅項目“上新”。當前，金口河水上娛樂、登山徒步、科普教育、休閑康養等系列文旅項目加快推進。其中，大瓦山旅游綜合開發項目，投資額達30億元。大渡河之濱，兩個以民宿為主體的鄉村田園文旅綜合體項目正拔地而起，其中，位於縣城的新河村農旅綜合體，集民宿、森林露營、採摘體驗為一體，要打造金口河城鄉融合示范項目﹔整合了浙江省紹興市上虞區東西部協作資金的“新樂天街”綜合體項目，涵蓋娛樂休閑購物功能。對岸，16層高的星級酒店正抓緊裝修，預計今年將新增800張床位。

多向發力，觀光游變成體驗游，“過路經濟”正轉變為“過夜經濟”。清明小長假期間，全區共接待游客5.64萬人次，實現旅游綜合收入1428.3萬元，分別同比增長155%、159%。金口河區文化體育和旅游局相關負責人表示，力爭到今年底，將游客平均停留時間從原來的1天延長至2天。

□四川日報全媒體記者 曾小清 樂山觀察 汪菲

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