■ “出土18年了，我們還沒見過，今天回來了，一定要來看看。”2023年12月29日上午，四川資陽市博物館外，不少市民早早來到現場，等待資陽銅車馬正式回歸亮相。

　　■ 2023年12月29日，資陽市博物館全面開館，資陽銅車馬正式回歸與市民見面，並成為資陽市博物館的“鎮館之寶”。

　　出土/

　　18年前工地挖出銅車馬 震驚考古界

　　時間回到18年前，2005年12月21日下午，資陽蘭家坡（現資陽城區建南橋頭附近）一工地上，一名師傅在操作挖掘機時突然聽到一聲異響，隨后發現工地上一座古墓的拱形墓頂被刨開一條口子。

　　消息很快傳到當地文管部門，現場隨即被保護起來。誰也沒有想到，這裡出土了后來震驚考古界，轟動全國的漢代青銅車馬。第二天，雁江區文管所對漢墓磚室做了簡單清理，午后便傳出令人震驚的消息——古墓內，無頭駿馬在銅人駕馭下，拉著一輛長約2.05米的馬車。

　　2005年12月23日至2006年1月，四川省文物考古研究院聯合雁江區文管所對施工范圍進行考古勘察和發掘。資陽銅車馬屬於漢代典型的軺車，雖然車身、車輪、車軛及馭人等部件都較齊全保存下來，但因遭到施工破壞，銅車馬的銅馬等受到嚴重損壞。據資陽當地媒體報道，當時，出土的青銅車馬在施工中遭到損壞，經現場清算，青銅車馬的殘斷件達50多件。加之資陽銅車馬長期埋藏在一個潮濕的環境中，馬肚和笭中填滿淤泥，氧化鏽蝕非常嚴重。

　　最為遺憾的是，資陽青銅車馬從出土的那一刻起，馬頭就不知所蹤。據四川日報2015年報道，專案組多方摸排調查，一直沒有絲毫線索。而經過專家對整個墓穴的完整程度考証，該墓穴應該沒有發生過盜墓情況。至於是否下葬時馬頭已不存在，至今依然是個謎。

　　修復/

　　銅車馬修復后配上馬頭 五年前曾首次亮相

　　為更好地保護和修復出土文物，資陽銅車馬這批文物在出土后不久，便被送至四川省文物考古研究院。后經組裝，資陽銅車馬長184厘米，重約150千克。據媒體報道，資陽銅車馬是繼貴州興義、甘肅武威之后，我國出土的第三輛漢代青銅車馬，也是目前考古界發現的最大的西漢銅車馬，因而被譽為“中國漢代第一車”。它的出土對研究秦漢時代車輿制度及漢代西南地區交通工具使用，都具有重要歷史意義和研究價值。

　　經過專家努力，沒有馬頭的資陽銅車馬早已配上了馬頭。2018年10月，修復后的資陽銅車馬走出庫房，在第二屆中國考古學大會的重要主題展——“考古四川新世紀”展覽上首次亮相，與公眾見面。修復后，一隻靠三足觸地站立支撐的古代銅馬呈現在世人面前。它造型優美，馬頸微微向左傾斜，馬頭正齜牙咧嘴向左后側望，馭馬人正作勒住缰繩狀。整個馬鑄造得膘肥體壯，全身肌肉發達、線條優美，造型與動態極為生動活潑。

　　“回家”/

　　資陽市博物館開館 正式回歸亮相

　　雖然資陽銅車馬修復很成功，但資陽不少考古專家認為，銅車馬出土於資陽，根據修復協議回歸資陽是於史有據、於理有據，也是資陽民心所向。然而，銅車馬回歸卻面臨一個尷尬的處境，那就是資陽當時並無適合銅車馬“安居”的“家”。

　　2018年，資陽市博物館開建。據官方公開信息，博物館展覽陳列的一部分便是“車馬漢風”，擬通過對西南地區出土銅車馬的對比展示，凸顯資陽銅車馬的獨特地位，深入解讀文物背后的漢代車輿制度。也就是說，資陽博物館建成后，出土於資陽的資陽銅車馬有了“安身之所”。

　　據紅星新聞此前報道，資陽市文廣旅局相關負責人介紹，四川省文物考古研究院在2019年完成了對蘭家坡漢墓出土文物的修復研究工作。為此，資陽在與四川省文物考古研究院協商並報經四川省文物局研究同意后，確定資陽銅車馬回歸資陽，作為資陽市博物館的“鎮館之寶”

　　2020年8月31日，資陽市文物局與四川省文物考古研究院就資陽銅車馬等文物的移交簽訂協議。根據協議，包括銅車馬在內的62套（80件）文物在簽約后正式移交給資陽市。但因資陽市博物館當時正在建設，銅車馬等暫存四川省文物考古研究院。待資陽市博物館建成投用后，此次移交的文物將正式回歸資陽。2023年12月29日，資陽市博物館全面開館。在開館儀式上，四川省文物考古研究院向資陽市博物館移交文物清單，資陽銅車馬揭幕亮相。（成都商報-紅星新聞記者 姚永忠）

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