城市漫步緣何火爆秋日京城
秋日已深,城市漫步(Citywalk)的熱度更高了,很多小街巷人流如織。
邀三五好友,一起穿街走巷,用雙腳感受城市的文脈和律動。這種新玩法反映了城市的變化:更優美、友好,有豐富的場景值得人們漫步其中,細細品讀。
打卡地如雨后春筍
“我父母那一輩旅游主要是去景區,提前很久做規劃。Citywalk不一樣,就是要享受那份閑逛的新奇和快樂。”27歲的安風說,城市漫步幾乎沒什麼門檻——隻需要一顆想出發的心,“這是最簡單的,但也是最難的。”
難在哪兒?這個城市要夠美、設施夠友好,讓人有出門遛彎的欲望。
安風的社交平台晒出了每個周末的漫步收獲。有時是一座文創園、一面涂鴉牆,有時是街邊的復古咖啡館。更多時候,或許只是一個小小的花池,不知名的美貌花草恣意生長。
上周末,她和朋友暴走亮馬河,打卡了二十四座跨河橋。登橋眺望,眼前的河水清淺寬闊,河畔草木疊翠流金,夾岸寫字樓閃爍晶光。安風忍不住拍下一張亮馬河俯瞰圖,在朋友圈一下子獲得了好幾十個點贊。
最打動她的是一個細節。如同很多立交橋下的灰色空間一樣,燕莎橋下也曾是被繁華遺忘的角落。如今,這裡的小花圃宛如彩色溪流,繡球、月季、馬櫻丹、仙桃草等花灌木鋪了一地。
幾年前,亮馬河還是一條游客稀少的小河溝。改造后,河畔文旅之風勁吹,不但有了游船、橋梁、花圃,還舉辦了茶香文化節、時裝秀、藝術節等。逛累了也不怕,可直接在岸線台階上席地而坐——台階高45厘米,是人們屈膝落座時最適宜的高度,如此精巧的設計,當然不是無心插柳。
近幾年,持續不斷的城市更新讓京城擁有了豐富的文旅場景,好看又好玩。大到亮馬河、首鋼園、京張鐵路遺址公園,小到一塊綠地、一面網紅牆,都成為漫步路線上的好去處。
打通慢行小路網
人們常用“寬闊、筆直”來贊美一條路。但對於Citywalk的擁躉來說,他們青睞的道路卻恰恰與之相反。
“舒適、安全的小尺度空間,才是城市漫步的理想路線。”中央美術學院建筑學院教授李琳告訴記者,在這些小路網間穿行,人們會自然而然地慢下腳步,去發現城市之美。
前不久,三裡屯路的慢行系統打通了,總設計師正是李琳。眼前的三裡屯路盡展秋日美好,路側是三排冠蓋亭亭的國槐和法桐,行道樹下植入了一條慢行道,以芒草和花境與機動車道相隔離。小街鬧中取靜,一路綿延2.5公裡,步行可去往通盈中心、太古裡、三裡屯3.3等多個商業體。
李琳說,設計師們希望保留林蔭的特色,在不砍伐哪怕一棵樹的前提下,開辟機非隔離的慢行道。她和同事們花了半年時間與各方溝通,最終方案堪稱螺螄殼裡做道場:在樹木間距過窄的路段,變換了道路斷面形式,保証慢行系統全線貫通。
老話兒說“寬街無鬧市,窄巷存旺鋪”。近年來,王府井、三裡屯、麗都、國貿等商圈周邊,都在陸續建設高品質慢行系統,希望人們能放慢腳步,暫作盤桓,商業的繁榮也就水到渠成了。
如果將慢行系統比作蜿蜒的長線,被它串起的公園就如同一粒粒珍珠。在拆掉圍欄之后,北京的上百座“無界公園”最近迎來了首個秋天。
最近,萬泉河立交橋旁的海澱公園被濃濃秋意浸透了,數百株銀杏、銀紅槭、火焰衛矛等喬木,涂上了酒紅、姜黃和墨綠。公園負責人車建國介紹,海澱公園共拆除圍欄1.9千米,“很多人一邊走一邊拿手機拍照,不知不覺就走進公園了。”
與城市深度對話
城市漫步就是遛彎兒嗎?在胡同愛好者程知意看來,並不完全如此,“Citywalk的真義是用雙腳丈量城市的文脈,跟她深度對話。”
與一座古都對話,游線上少不了的自然是古建老宅。
天壇公園北側,一幢二層小樓沉穩精致,是不可多得的建筑精品,它就是擁有百年歷史的同興和木器店。上世紀五十年代公私合營后,那裡一度成為職工宿舍,后因年久失修被判定為危房。
百年木器店明珠蒙塵,這些年來,周邊雖人來車往,卻鮮有人知道它的歷史,更沒有機會走進欣賞。直到不久前,小樓完成修繕並舉辦了“中軸風韻 大國華章”展覽,程知意才得以走進參觀。從天井向上望去,挂檐板、木樓梯、木雕花窗,檁、梁、椽交錯,彰顯著中國傳統木結構的方正嚴整、精美靈動,令人震撼於眼前的古建之美。
眼下,核心區越來越多的老建筑完成修繕。顏料會館、泰安裡、清化寺等建筑還開展了活化利用的探索,讓古建煥發新生。
年輕人穿街走巷,感受文脈的同時,更感受著難得的鬆弛感。就拿前炒面胡同的一處文化空間“可能有書”來說,共生院的一部分騰退修繕后,260平方米的空間中引入了書店、畫廊、咖啡館、自習室,甚至還有包子鋪。
包子是胡同裡的阿姨親手包的,蔥香醬肉和芽菜餡兒的。手裡的包子熱騰騰,“心情也連帶著熱騰騰。”程知意說,“這大概就是跟美好不期而遇的感覺。”(北京日報記者 朱鬆梅)
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