人民網成都4月1日電 （郭瑩）今日15時29分16秒，成都軌道交通發展迎來重要裡程碑。隨著41位乘客從成都地鐵各出站口出站，成都軌道交通線網累計客運量正式突破100億人次。

目前，成都軌道交通工作日單日客運量常態化達600萬人次，這條高效暢通的軌道交通“上班路” “回家路”，為2100萬人口的超大城市提供了源源不斷的公共交通保障，也為城市經濟發展注入了強勁動力。

提勁！裡程碑式跨越，成都地鐵運營迎來第100億乘客

今天下午，在位於槐樹店附近的成都地鐵運營有限公司調度指揮中心，監控大屏幕不停閃爍，數據不斷刷新，工作人員屏氣凝神，等待激動人心的時刻的到來。

2023年4月1日15時29分16秒，成都地鐵線網累計客運量突破100億人次。人民網 郭瑩攝

截至2023年3月31日，成都地鐵線網累計客運量已達到了99.9722億人次。由此測算，今日成都地鐵線網客流達到278萬人次時，成都地鐵將正式迎來“第100億乘客”。據了解，由於成都地鐵線網縱橫，客流量大，因此，在“跨過”100億乘次的那一秒，同時刷卡出站的乘客不會是一個人，而是幾十個人。

15時16分左右，線網總客運量達到271.3萬乘次，15時29分16秒，隨著41位乘客從金融城、犀浦、春熙路、萬年場、簇橋、海昌路、成都東客站、三河場、動物園、中和等車站同時過閘出站，線網累計客運量突破百億大關。

“乘客可通過查詢出站時間確認自己是否是成都地鐵第100億乘客，也可通過成都地鐵官方微博、微信、抖音政務號（@成都地鐵）以及服務熱線（028-61638000）等平台與成都地鐵聯系詳詢。“據成都地鐵運營有限公司的工作人員介紹，他們為幸運乘客准備了專屬紀念品，獲獎乘客經工作人員核對確認后即可免費領取。

優秀！從跟跑到領跑，成都地鐵公交分擔率已超60%

從2010年9月27日成都地鐵1號線開通運營，成都地鐵從一條線到十字型再到米字型最終成環成網，發生了翻天覆地的變化。客運量從0到100億，軌道交通線路從0到13條，車站從0到373座。

成都軌道交通已成為市民通勤主要選擇。成都軌道集團供圖

“地鐵1號線開通初期，以服務觀光游客為主，隨著其余12條線路的逐步開通，地鐵已躍升成為市民依賴的通勤工具，其公共交通分擔率從開通初期的3%提升到現在的超60%。”據成都地鐵票務數據中心副主任孫瓊介紹，這反映的是市民對綠色出行環保方式的認可，也體現了成都地鐵的安全、准點和高效。

為了把“成都地鐵、生活一脈”的溫情傳遞給每一位乘客，讓市民乘客百分百安心。成都地鐵運營服務服務不斷推陳出新，立足城市發展、乘客需求，持續推出安檢互信、同站過街、列車分區控溫、升級了母嬰候車室（哺乳室）、殘疾人衛生間。節假日延時運營、二維碼互聯互通、無障礙預約等人性化、特色化的服務新措施，聚力打造貼合城市人文風貌和社會氛圍的人性化交通出行場景，讓乘客出行更省心。

秉持真誠、服務大眾。近年來，成都地鐵運營團隊因優質服務屢獲殊榮：天府廣場站、1號線電客車3隊榮膺全國級青年文明號﹔4號線電客車4隊（菁蓉號乘務車隊）、春熙路站、信號天府區域化維保工班獲得四川省青年文明號﹔地鐵女司機肖芳獲得四川省三八紅旗手、四川省勞動模范稱號……每一個增長、累積的數字背后，離不開成都軌道人的心血與付出。

“車站面貌煥然一新，更多的主題車站讓乘客眼前一亮。特別是智慧場景建設上方面，成都地鐵更是獨樹一幟。”據成都地鐵運營有限公司負責人介紹，目前，成都地鐵在國內最早推廣了移動支付、目前已在全線網推行人臉過過閘，上線了成都地鐵官方APP，地鐵站內安裝了自動票務處理機。另外，成都地鐵還實現與重慶、西安、南昌、鄭州、廣州、上海6座城市軌道交通二維碼的連接。

從跟隨到追趕、從並肩到領跑，成都地鐵不斷刷新著市民乘客的出行方式，也讓低碳、綠色的出行理念深入人心，為公園城市建設提供了堅實砝碼。據成都軌道集團負責人表示，未來，成都地鐵將充分發揮大線網軌道交通的引領作用，抓住經濟圈、都市圈建設重大機遇，服務城市發展戰略，為城市發展注入強勁動力。

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