人民網成都8月25日電 （高紅霞）近日，有四川成都市民在人民網“領導留言板”留言，建議成都加快置換新能源運渣車，保護環境，降低噪音。該市民表示，目前鄭州等城市為了保護環境、降低渣土車噪音對居民的影響，已經明確在2023年淘汰燃油渣土車。而成都劍南大道等道路渣土車噪音和尾氣污染巨大，建議成都加快置換新能源運渣車，淘汰燃油車。

人民網“領導留言板”網友留言及官方回復截圖。

收到留言后，成都市城市管理委員會高度重視，經認真研究，進行了詳細回復。據回復，成都已從三個方面採取措施，推動建筑垃圾運輸車新能源化，具體如下：

一、出台頂層文件，推動建筑垃圾運輸車新能源化。2022年7月，成都市人民政府辦公廳印發《成都市優化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展行動方案》《成都市優化交通運輸結構促進城市綠色低碳發展政策措施》，明確提出積極推動交通運輸結構綠色低碳轉型，至2025年全市新能源汽車保有量達到60萬輛，力爭達80萬輛，淘汰國三及以下排放標准老舊車輛40萬輛的工作目標，並明確按照燃油車“控增量、減存量”的原則，加快推動建筑垃圾運輸新能源化。按照市委、市政府安排部署，目前已初步草擬《成都市新能源建筑垃圾運輸車推廣應用行動方案（2022-2025年）》，正不斷修改完善，待市經信局出台全市統一的新能源汽車推廣方案、政策措施后發布實施。

二、開通綠色通道，推動建筑垃圾運輸車新能源化。施行建筑垃圾燃油（氣）運輸車輛總量控制，原則上現有燃油（氣）車數量隻減不增，新增新能源車優先納入名錄備案管理不受總量控制。截至2022年8月，全市累計新增新能源建筑垃圾運輸車256輛，其中已交付122輛（已交付的車輛中，37輛已正式進入建筑垃圾運輸企業名錄，開展營運工作）。

三、強化考核評價，推動建筑垃圾運輸車新能源化。成都明確到2022年底全市新能源建筑垃圾運輸車達600輛目標，並將該目標分解下達至各區（市）縣政府，同時納入區（市）縣2022年度目標績效考評體系，督促各區（市）縣落實主體責任，加快推進新能源建筑垃圾運輸車推廣工作。

對於下一步工作，成都市城市管理委員會表示，將繼續按照全市關於推廣新能源車的統一安排部署，盡快出台《成都市新能源建筑垃圾運輸車推廣應用行動方案（2022-2025年）》，落實財政激勵、路權保障、項目支持等政策措施，強化國企示范帶動，積極穩步推進新能源建筑垃圾運輸車推廣工作，不斷提高新能源建筑垃圾運輸車使用率，促進交通運輸結構綠色低碳轉型，助推踐行新發展理念的公園城市示范區建設。

分享讓更多人看到