1952年7月1日，車牌號為7X10885的“長頭車”，從鹽市口發出，到梁家巷。16輛紅黃車身的公共汽車穿梭於成都街道，讓人興奮。這是成都第一條公交線路，更是“勞動模范”第一線。

　　1953年至1957年間，成都公交首批駕駛員、售票員、保修工中先后誕生了全國、省市級勞動模范19人次。“公交精神”也在70載的歲月更迭中薪火相傳、代代更新，見証城市發展。

　　1982年，杜曉偉進入成都公交1路，直到2019年退休時才離開1路，在崗37年。改革開放后不久，1路2600-6號車駕駛員、售票員為保護車內乘客安全，不顧自身安危，因勸阻用彈簧刀滋事的青年而受傷，該車被成都市政府授予“正氣號”榮譽稱號並進行了打造。

　　1路的駕駛員們都想成為駕駛“正氣號”的人，而杜曉偉也在眾多駕駛員的PK中脫穎而出，成為“正氣號”的第一位駕駛員。為了給乘客提供優質的服務，杜曉偉利用下班時間不斷練習錄音機報站等操作，不斷加強自身各項技能，慢慢成為了車隊管理者的角色。

　　“自擔任公交車駕駛員以來，自己在一線見証了1路的發展和變遷，看著線路的完善，車輛的更新，自己既是時代進步的參與者，也是受益者。而且自己的兒子和孫女婿都在公交公司上班，三代公交人用自己的方式踐行初心使命，將服務人民的真情誓言化作保障運行的溫暖服務。”“50年代”駕駛員代表陳志維說。

　　目前，成都公交下轄公交線路915條，其中運營快速公交線（BRT）13條，營運車輛11018台，公交站點12000余座，“5+1”區域500米站點覆蓋率100%，日均客運量270余萬人次。

　　成都公交集團相關負責人表示，未來，成都公交將以建設國內一流公交出行綜合服務商、打造國內一流公交產業集團為目標，聚力打造“全齡友好、幸福出行”服務品牌，在唱好“雙城記”、建強“都市圈”、提質“幸福城”的實踐中找准定位、擔當作為，全力以赴為全面建設踐行新發展理念的公園城市示范區再立新功。

　　成都商報-紅星新聞記者 閆宇恆

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