渝廣同城，公交先行。6月29日，廣安全面融入重慶都市圈公交開通儀式舉行，“川渝20路”公交線路正式運行，這標志著廣安至渝北跨省域首條一體化公交線路正式開通，川渝高竹新區一體化、同城化駛上“快車道”。

　　當天上午，在川渝高竹新區公交首末站內，來自廣安、重慶兩地的干部群眾齊聚一堂，共同見証兩地跨省域首條一體化公交線路——“川渝20路”的正式開通。上午10時許，“川渝20路”首發兩輛公交車駛出川渝高竹新區公交首末站，等待於此的群眾紛紛上車，體驗感受這條跨省域公交線路的首發公交。

　　“這條公交線路的開通，對壇同、高灘，還有這一條路線上下班的居民都很方便，價格也比較實惠。”鄰水縣壇同鎮居民謝鳳瓊點贊道。

　　據悉，“川渝20路”始於川渝高竹新區公交首末站，止於重慶市渝北區雙鳳橋樞紐站，全長約46公裡，輻射人口20余萬人。該條公交線路先期投入6輛大型中級公交客車，高峰時段30分鐘一班，平峰時段60分鐘一班，開收班時間為6:00至18:30，沿途設置19個站點，票價按裡程收費：25公裡內2元、25至35公裡內3元、35公裡以上5元。

　　值得一提的是，在公交惠民方面，公交公司協調通卡公司專門為該公交線路開發了公交系統，統一按照重慶主城的標准，將廣安籍“五類人員”納入重慶公交優惠補貼范圍，老年卡執行免費、學生卡半價。在此基礎上，還考慮了川渝高竹新區的實際，沒有設定上限時間和打卡次數，公交優惠力度更大、覆蓋范圍更廣。

　　川渝高竹新區是川渝兩省市推進成渝地區雙城經濟圈建設的重要平台，是廣安全面融入重慶主城都市圈的橋頭堡和前沿陣地，戰略地位突顯。“川渝20路”公交線路的開通，對滿足川渝高竹新區安全舒適、高效便捷、綠色環保的優質出行需求，加快區域人流物流商流一體化同城化，促進川渝合作示范區打造具有重要意義，將增強毗鄰地區之間的互聯互通能力，更好地解決群眾便捷出行問題。

　　重慶市交通局副局長陳永忠，四川省交通運輸廳副廳長寧堅，渝北區委常委、政法委書記顏其勇，廣安市委常委、副市長李韶旭，重慶市道路運輸事務中心主任郝祎，渝北區人大常委會副主任、川渝高竹新區籌委會主任劉章權，重慶交運集團黨委副書記、總經理曾勇參加啟動儀式。（記者 劉甜甜）

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