4月21日，工作人員在白鶴灘水電站左岸地下廠房對機組進行調試。目前，白鶴灘水電站最后兩台機組總裝工作接近尾聲，工程進入全面投產的沖刺階段。　　新華社記者 胡超 攝

　　成都超級計算中心。四川日報全媒體記者 盧春陽 攝

　　過去5年，四川強力推進以立體交通為重點的開放大通道建設，推動“蜀道難”向“蜀道通”“蜀道暢”邁進。截至2021年底，全省各類出川大通道已達40條。不僅交通出行，能源、通信等新老基礎設施領域建設步伐加快，交通樞紐、能源樞紐、算力樞紐等地位愈加凸顯。

　　投資上萬億元

　　構建現代綜合交通運輸體系

　　省交通運輸廳相關負責人介紹，2018年以來，四川統籌實施綜合交通建設三年行動計劃，投資上萬億元，加快構建現代綜合交通運輸體系，形成陸海互濟、東西暢達、南北貫通的“四向八廊”戰略性綜合交通走廊和對外經濟走廊。

　　鐵路發展提速度。全省鐵路運營裡程超5600公裡，其中高鐵運營裡程1390公裡。值得關注的是，近年來，四川省新開工高鐵裡程佔當前高鐵運營裡程的80%以上。過去幾年來，四川省重點推動時速350公裡高鐵建設——成渝高鐵改造提速，成自宜、成達萬、渝昆等高鐵項目紛紛落地開建﹔到2025年，全省高鐵通車裡程將突破2000公裡。

　　公路網絡上檔次。全省公路通車總裡程39.9萬公裡，居全國第一，其中高速公路突破8600公裡，覆蓋所有市（州）和136個縣，公路和客車“村村通”。過去幾年，四川公路水路建設投資年年超1000億元，2021年更是突破2000億元。巨額投資落地，換來路網通暢，高速公路“大動脈”通達21個市州，織密底層“毛細血管”，打通出行“最后一公裡”。

　　民用航空強樞紐。2021年成都天府國際機場建成投用，在“兩場一體”運行模式下，成都做強國家級國際航空樞紐，已開通國際航線131條，居中西部第一位。全省共有16個民用運輸機場投用。

　　水電年發電量1/3外送

　　為綠色低碳發展作貢獻

　　四川是國家“西電東送”和“川氣東送”戰略樞紐，5年來，四川能源基礎設施建設明顯加快。隨著雅中—江西±800千伏特高壓直流工程、川渝第三通道500千伏輸電線路工程相繼投運，電力已建成“五直八交”外送通道，川電外送能力達到3860萬千瓦﹔每年外送水電超過1300億千瓦時，佔全省水電年發電量的三分之一﹔每年可減少電煤消耗1600萬噸，減排二氧化碳4000萬噸。

　　1998年以來，四川水電全口徑外送電量累計突破1.3萬億千瓦時，相當於13個三峽水電站的年發電量，為全國清潔能源供應保障和綠色低碳發展作出重要貢獻。

　　四川還將大力推動能源基礎設施建設。“十四五”將建成雅礱江中游至江西、白鶴灘至江蘇、白鶴灘至浙江等±800千伏特高壓直流工程，開工建設金沙江上游至湖北多能互補外送特高壓直流工程。研究規劃與西北電網聯接第二通道，研究布局藏東南和雅魯藏布江下游水電入川接續轉送特高壓工程。推進川渝電網特高壓交流目標網架建設，為成渝地區雙城經濟圈建設提供堅強電力保障。

　　“千兆城市”數量全國第一

　　數字經濟“底座”越來越強

　　5年來，四川信息通信基礎設施發展迅速，數字經濟“底座”越來越強。

　　到2021年底，全省電話用戶總規模1.12億戶，居全國第四位﹔IPTV（網絡電視）用戶達2924萬戶，居全國第一位﹔千兆寬帶用戶達238萬戶﹔基站總數達到49萬個，居全國第六位﹔建成5G基站7萬個、物聯網基站5萬個，5G、千兆光網“雙千兆”網絡協同發展﹔成都、綿陽、瀘州、眉山等4市獲評全國首批“千兆城市”，獲評數量居全國第一位。

　　“東數西算”背景之下，四川的“算力”優勢不斷凸顯——全省通信行業數據中心機架數達6萬架，平均PUE值達到1.4。成渝國家算力樞紐節點建設，將助力四川產業數字化轉型升級。

　　省通信管理局相關負責人表示，四川將持續挖掘成渝干線傳輸潛力，規劃建設一批新的出川傳輸干線，不斷強化成渝樞紐節點間的網絡支撐能力。

　　（四川日報全媒體記者 王眉靈 李欣憶 唐澤文）

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