2021年12月31日，從蜀道集團傳來消息，“高冷”久馬高速公路迎來重要建設進展，阿壩段50公裡實現基本成型，為提前分段建成久馬高速以及全線建設奠定了堅實的基礎。據悉，阿壩段50公裡起於川青交界，止於阿壩互通。根據預計，2022年川青交界至阿壩縣城50公裡將建成通車﹔2023年，將實現龍日壩互通至王家寨互通（接汶馬高速）83公裡通車﹔全線預計2024年全面建成通車。

　　阿壩段50公裡平均海拔3550米，共有互通2座，停車區1座，服務區1座，其中，路基工程約44公裡，橋梁工程約6公裡。截止2021年12月31日，阿壩段50公裡完成路基工程以及橋梁半幅貫通，順利實現了基本成型的年度目標任務。

　　久馬高速作為四川首條西北部高速公路出川大通道，聯系大西南和大西北、川藏公路通道和青藏公路通道，聯絡成渝地區雙城經濟圈、長江經濟帶和陸上絲綢之路經濟帶，其建設將進一步完善四川西部地區的公路網。建成通車后，從成都繞城高速出發，5個半小時就可到達川青省界，較目前時間縮短1/3，將極大提升阿壩州交通出行條件。（成都商報報-紅星新聞記者 閆宇恆）

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