東安湖隧道。中國五冶集團供圖

近日，由中國五冶集團承建的成都市首條湖底下穿隧道——東安湖隧道全面完，該隧道通車后將進一步完善東安新城區域路網結構。

據了解，東安湖隧道是成都市第一條湖底下穿隧道。隧道起於東安大道，止於桃都大道，長度為1775米，寬度20米，採用雙向四車道設計，是東安新城片區“六路一隧”的重要工程，也是串聯世界大運公園、東安湖、驛馬河公園和東安新城片區的交通要道。在設計過程中，該項目團隊通過防水研究、吸音降噪研究、光彩研究等。同時，該隧道還兼顧“文化傳承”，積極將巴蜀文化的特色韻味融入到隧道設計中，通過不斷探索尋求技術創新來推動隧道工程審美、環境友好的相對統一、相互融合。

中國五冶集團東安湖公園項目湖底隧道施工負責人徐才林介紹，該項目工期緊、任務重、要求高，面臨著疫情、天氣以及施工技術、安全等諸多難點，在施工過程中，該項目團隊多措並舉，通過編制改善施工計劃、倒排工期節點、壓實責任嚴格執行清單式管理、24小時輪班攻堅等，去年五月底順利完成東安湖隧道主體結構施工。經過近一年的內部安裝、裝飾和交安綠化設施的悉心打磨，“湖面水清湖宴、湖底車輛穿梭”的動靜結合已成為實景。（王宵）

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