珠海石景山隧道“7·15”透水事故現場救援指揮部22日發出情況通報稱，經過連日來不間斷搜救，22日12時17分，救援人員在事故現場發現並確認最后1名遇難者。至此，14名被困人員已全部找到並確認遇難。

　　7月15日凌晨3時30分左右，珠海市興業快線(南段)項目石景山隧道施工段1.16公裡位置發生透水事故，導致14名施工人員被困。珠海市第一時間成立了現場救援指揮部，展開救援工作。

　　珠海市興業快線(南段)一標段，是城市快速路。其中，石景山隧道段1.78公裡，路基段0.525公裡，橋梁段約0.5公裡。隧道段採用礦山法施工，雙洞六車道，匝道為雙車道。

　　由於興業快線項目石景山隧道施工作業面位於吉大水庫下方，受隧道施工和透水事故影響，事故區水文地質條件變得更加復雜，給救援工作帶來了不少的難度。

　　救援隊伍兵分兩路，一方面查找隧道上方透水點並對透水點進行圍堰封堵，另一方面組織移動排水泵車對隧道內積水進行抽排。在石景山隧道內整體水位下降之后，現場救援指揮部派出專業潛水隊伍，全力開展水下搜救。

　　經過連日來不間斷搜救，7月19日15時20分和15時38分，救援人員在事故現場距隧道左洞洞口約1060米和1070米處發現2名被困人員，經醫療鑒定已無生命體征。

　　21日晚，珠海市石景山隧道“7·15”透水事故現場救援指揮部稱，經過連日來不間斷搜救，作業面已逐步接近受困點。截至7月21日23時，救援人員在事故現場共發現並確認13名遇難者。22日12時17分，救援人員在事故現場發現並確認最后1名遇難者。

　　據悉，接下來，現場救援指揮部將繼續做好家屬安撫等善后工作，全力協助廣東省事故調查組開展調查。(中新社記者 鄧媛雯)

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