雙流空港花田上空有飛機飛過。雙流區委宣傳部供圖

7月初，成都的太陽有些火辣。在雙流區空港花田，高溫抵擋不住游客朋友前來打卡拍照的腳步。“這還只是工作日，如果遇到周末或節假日，每日游客上萬人。”空港花田公司董事長熊曉東說。

受限土地變“廢”為寶

“空港花田”項目位於雙流機場腹地，佔地1.17萬畝，緊鄰雙流機場腹地。附近的居民打趣地說：“噪音太大，這裡的母雞都不生蛋。”

現實條件擺在那裡，如何尋求突破發展？不如轉變思路，好好利用，滿足群眾“抬頭觀飛機、低頭看花海”的美好生活向往。

2019年1月，雙流區人民政府與四川航空集團簽訂《川航空港花田項目投資協議》，採取“統一規劃”“統一招商”“統一管理”“統一運營”的策略，以農業為型、臨空為業、文旅為體，實現多產業協調發展。

“現在還只是體驗區，山勢高低起伏，花的品種隨季節而更換。”熊曉東說，“表面上看，市民到這裡來賞花、看飛機。實際上，我們提供獨特的生態環境，給大家提供一個放飛自我、與大自然親密接觸的場景。”

行棋當善弈，落子謀全局。空港花田項目在規劃之處就是要打造永不落幕的園博園。如今，站在花田的體驗區，目之所及是成片的花海，格桑花、月季爭奇斗艷，游客們徜徉其中，天空中伴隨著飛機的起落，人、景、機成為一張張特色“明信片”。

昔日噪音區向功能區華麗轉變

生態好了，如何架起綠水青山通往金山銀山的橋梁？

2020年8月2日，成都市雙流區人民政府、四川空港花田建設發展有限責任公司、江蘇靈玲旅游文化有限公司共同簽署投資合作協議，總投資100億元在“空港花田”打造熊貓國際家園項目，這意味著將來大家還可以在這裡與國寶大熊貓親密接觸。

“事實上，項目一直秉承‘把生態價值考慮進去,把經濟價值轉換出來’的理念。”熊曉東表示，項目緊緊圍繞空間轉換和市場需求等因素，努力實現客流變為商流、旅游中轉站變為旅游目的地、機場變為消費空間的目標，充分融合生態價值和經濟價值，推動生態建設與項目投資相互影響。（王智）

雙流空港花田。雙流區委宣傳部供圖

雙流空港花田。 雙流區委宣傳部供圖

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