全國首創“魚躍長江”造型橋塔!四川宜賓鹽坪壩長江大橋建成通車
“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖
人民網成都7月2日電 7月1日,四川省宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。
據介紹,宜賓市鹽坪壩長江大橋是國家規劃的長江干線過江通道之一,也是宜賓市城市外環快速路東側南北向重要通道。為方便兩岸交通出行,該大橋採取雙向8車道的高標准,兩側設置人行道,橋面寬度大,中跨標准段橋面寬度為40米。由於大橋處於長江上游珍稀、特有魚類自然保護區的核心區內,為加強長江流域生態環境保護和修復,避免對魚類棲息和洄游產生影響,建設方在兼顧工程建設進度、節約投資成本前提下,設計出一跨過江的橋型方案。
此外,建設方結合建設條件與周圍環境,通過比較多種橋型方案,經公眾投票和專家評選,最終確定大橋採用主跨480米的鋼混組合梁斜拉橋,並採用全國首創“魚躍長江”造型橋塔。“魚躍長江”主塔高182米,塔身採用雙曲率變截面結構,造型靈動圓潤。“魚躍長江”主塔空間受力復雜,混凝土防裂控制難度大。為此,設計中綜合採用了預應力鋼束、鋼纖維混凝土和施工臨時水平撐杆等多種技術手段,提高施工期和使用階段混凝土索塔的抗裂性能。
同時,為做好綜合配套,活化周邊路網,目前建設方正積極推進鹽坪壩長江大橋北岸天元路立交、挂弓山隧道、南岸鹽李路立交等銜接工程建設,進一步提升大橋兩岸的通行效率。(郭瑩、張俊鋒)
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宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車后將緩解當地菜園沱長江大橋的交通壓力,改善長江南北兩岸過江通行條件,有助於宜賓發展通道經濟、流域經濟、臨港經濟,打造“一帶一路”長江起點航運物流中心、全國性綜合交通樞紐、建設長江上游區域中心城市,促進宜賓市加速建成四川省經濟副中心。
“魚躍長江”宜賓市鹽坪壩長江大橋建成通車。四川公路設計院供圖
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