本報北京10月8日電  （記者賀勇）記者從北京市重大項目建設指揮部辦公室獲悉：北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道制冰工作已全部完成，10月6日迎來國家隊入駐訓練。

　　雪車雪橇項目是冬奧會中極具觀賞性的項目。位於延慶賽區的國家雪車雪橇中心賽道，是中國第一條雪車雪橇賽道。北京冬奧會期間，國家雪車雪橇中心將承擔雪車、鋼架雪車、雪橇3個項目全部比賽內容，共產生10枚金牌。

　　“最高設計時速約135公裡，是施工難度很大、施工工藝很復雜的一條賽道。”北京北控京奧建設有限公司副總經理夏魏介紹，賽道全長1975米，垂直落差超120米，由16個角度、傾斜度各異的彎道組成。5厘米厚的冰道之下，是起支撐作用的混凝土結構，結構中則預埋了近11萬米的制冷管線，用於通冷制冰。“為了保証制冷效果，賽道施工要精細到每一個角度、每一個曲面、每一個毫米級的細微之處，稱得上是一條‘完美賽道’。”

　　“從一開始，我們就下決心，不僅要把技術攻下來，還要把技術留下來。”夏魏介紹，國家雪車雪橇中心賽道制冰工作於9月18日正式啟動。來自俄羅斯、法國、加拿大等的8名國際制冰師和20名國內制冰師共同參與制冰工作，採取24小時不間斷作業，進行賽道除霜、洒水制冰、修冰、補冰等工序，全部整體制冰工作於9月30日完成。

　　值得一提的是，國家雪車雪橇中心結合自然地形和遮陽設計，研發出一套獨特的地形氣候保護系統，增加了一個賽道遮陽屋頂，可有效保護賽道冰面免於受到各種氣候因素影響，避免陽光對運動員的視線影響，確保賽事高質量進行，並最大限度降低能源消耗。

　　目前國家雪車雪橇中心場館建設進入最后的沖刺階段，到2020年年底，國家雪車雪橇中心和國家高山滑雪中心、延慶冬奧村將全部實現完工。

　　《 人民日報 》（ 2020年10月09日 15 版）

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