一張機票告訴你 國慶大假成都有多熱

　　繁忙的雙流國際機場 記者 張青青 攝

　　太古裡是來蓉游客的必逛消費之地 記者 張青青 攝

　　昨日，北京的陳先生准備預訂9月30日晚上飛成都的機票，趕在第二天一早參加朋友的婚禮並當伴郎，卻發現之前計劃乘坐的航班經濟艙票早已賣光，隻剩下少量的公務艙機票。最后，他隻好調整行程計劃，購買了其他時刻航班的經濟艙機票，但是價格近乎全價。

　　“當天從北京直飛成都的航班有42個耶！”陳先生數了數發現航班數量其實並不少。面對這樣的情況，他感到非常詫異，這也勾起了他的好奇心。隨后，他查詢了上海、廣州、深圳國內其他一線城市飛成都的機票，同樣是“全價”頻現，一些航班經濟艙票甚至已被銷售一空。“為什麼這麼火？”詫異之余，陳先生也產生了一個疑問，在他看來航班量如此之多，機票卻如此搶手，成都太“熱”了。

　　其實，陳先生的這番親歷感受，也印証一組來自不同平台的預測報告。去哪兒網、攜程、東航等多家平台發布的預測報告均顯示，成都是國慶節假期出行名列前茅的一大熱門目的地城市。不僅僅是飛往成都的機票需求旺盛，成都的景區門票、酒店住宿等預訂量也較去年同期增長不少。

　　從一張機票看成都熱度

　　國內一線城市旅客最愛來成都

　　“我們的大數據顯示，今年國慶節假期，目的地為成都的機票預定量已超過去年同期的一成。”昨日，去哪兒網大數據研究院院長蘭翔稱，從客源地來看，北京、上海、廣州、深圳國內一線城市以及拉薩，是今年國慶節假期期間乘坐飛機到成都旅客最多的城市，其次昆明、杭州、三亞、廈門、濟南等城市，為造訪成都的主要客源城市。

　　而9月27日，東航發布的一份客流預測報告也顯示，成都是國慶節假期客流目的地較為集中的城市之一。據東航分析，假期期間國內航班客流量預計將在9月29日、10月4日和10月9日出現三次高峰，出行旅客將以旅游、探親為主，客流主要分布於北京流向成都，上海流向長沙、大理、麗江、西雙版納等地。

　　據東航的統計數據顯示，節前9月30日至10月1日和10月7日至8日，多條航線旅客需求火爆，深圳、北京、成都、廈門、廣州、西安、三亞等航線較為熱門。東航已提前統籌布局節日運力投放，運力已基本恢復至去年同期水平。假期期間，東航將在部分熱門航點、旅游航線上增加運力投入，包括在上海至成都、北京至成都等航線換大機型，採用波音777、787，空客330、350等寬體機執飛成都等熱門旅游航線，並計劃加密西安至成都等航線，進一步滿足旅客出行需求。

　　與此同時，另一個知名在線旅行服務平台——攜程最近發布的“國慶黃金周旅行熱力地圖”也顯示，成都飛北京、上海飛成都等為最為熱銷的熱門航線，民航的熱門出發地與目的地趨同，其中上海、北京、成都、廣州、深圳等城市是位居前列的熱門城市，票價、預訂量也水漲船高，而從高星級酒店預訂情況來看，上海、三亞、成都等城市熱度“熱力”靠前。

　　如果說上述數據不夠直觀，那麼搜索一下大假期間飛成都的機票，你就會感受到成都的“熱度”。昨日，記者分別查詢了大假期間國內一線城市往返成都的機票，發現正如陳先生的購票經歷一樣，大假初期從北京、上海、廣州、深圳飛成都，以及大假末期從成都飛往這些城市的航班，部分航班的經濟艙機票為全價，有的航班經濟艙票已被銷售一空，隻剩余價格較高的少量的公務艙票。

　　然而，從國內一線城市飛往成都的航班量並不少，例如10月1日上海直飛成都的單向航班量43個，北京飛成都航班量42個，廣州飛成都30個，深圳飛成都24個，而且大多數航班是採用運力更大的雙通道寬體機執飛的。

　　不過，從整體來看，由於每天航班量比較大，“十一”期間國內一線城市往返成都的機票都還能夠購買，一些航班也還有不同程度的折扣優惠。

　　從大假客流看消費引力

　　來蓉旅客“80后”“90后”逾八成

　　國慶節假期出行需求、客流流量既檢測了國內民航運輸復蘇情況和消費信心，也體現了一座城市的消費吸引力和影響力。

　　民航界專家林智杰分析認為，與往年不同，今年“十一”黃金周，隨著疫情形勢好轉，因疫情積壓的消費需求釋放，出境游又尚存一定限制和影響，再加上8天的“超長”假期，都帶給黃金周有利因素，將推動民航業全面復蘇。

　　“從預訂情況來看，今年國慶節假期到成都的游客在酒店住宿方面的花銷人均為1171元。”去哪兒網大數據研究院院長蘭翔稱，從預訂區域來看，成都的春熙路、太古裡成為游客最愛居住的區域，其次是寬窄巷子、天府廣場、武侯祠錦裡區域，分別位列第2-4位。

　　同時，去哪兒網的大數據還顯示，從景區方面看，成都大熊貓繁育基地成為絕對的熱門，成都融創樂園、都江堰、成都動物園、青城山也是今年“十一”假期期間成都客流量比較大的景區。文化古跡、自然風光、動物園、世界遺產、主題公園五個類型，是“十一”期間到訪成都游客搜索熱度最高的景區類型。

　　還有一個數據結果特別有意思，就是“十一”期間到成都游玩的游客趨於年輕態。據蘭翔介紹，大數據顯示，今年“十一”假期到成都游玩的游客中，“90后”佔比達到47%，成為最主要的客群，其次是“80后”佔比39%，“70后”佔比10%，“漂族、偕老、親子、情侶、學生成為最主要的人群”。

　　攜程的分析報告顯示，截至9月中旬，“十一”期間國內主要航線預訂量環比增長超過200%，火車票出票量也明顯增長，部分熱門線路出現“一票難求”。而從自由行目的地人氣榜看，三亞、成都、上海、北京、西安排名靠前。火車熱門線路方面，成都-重慶等熱度最高，北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州等車票銷量最好，預訂難度相應上升。

　　在國內外地游客青睞成都的同時，成都市民趁著大假外出游玩激情也較高。去哪兒網大數據表明，除了北上廣深等國內一線城市外，拉薩、青島、廈門等旅游城市成為今年“十一”假期成都市民最愛去的旅游目的地。值得一提的是，今年“十一”期間全國各地飛澳門航班預訂中，成都游客預訂量排在廈門、上海、北京、杭州之后，位列全國第五。

　　從樞紐建設看城市活力

　　成都“熱度”彰顯發展韌性

　　其實，成都的“熱度”不僅僅體現在“十一”期間。今年以來，雖然遭遇疫情的沖擊和影響，但是隨著疫情形勢逐步好轉，成都連續多月位列旅游出行、商務出行的國內熱門目的地城市前茅，彰顯了一座城市發展的韌性和活力。

　　8月初，飛友科技旗下第三方測評機構CAPSE公布了最新旅客出行意願指數分析報告，其結果顯示上海是商務出行的首選目的地，其次是北京、成都、廣州、深圳等﹔成都是旅游出行的首選目的地，其次是上海、三亞、西安、廣州等。這是成都連續三個月成為旅游出行的首選目的地。

　　無獨有偶。東航自推出“周末隨心飛”產品后，從旅客集中兌換的熱門航線目的地看，上海、成都兩個城市是東航“周末隨心飛”兩大熱門進出港目的地。與此同時，去哪兒網、攜程等平台大數據也顯示，成都是旅客出行選擇的熱門目的地。

　　旅游復蘇，交通先行。面對疫情的影響，7月26日迎來了雙流國際機場復蘇回升中的一大重要轉折點。這一天，機場實現了兩大突破：一是單日航班起降架次自1月24日以來首次超過一千架次﹔二是單日旅客吞吐量自1月23日以來首次超過15萬人次。

　　如今，雙流國際機場站在復蘇轉折點后，持續保持向好恢復回升的穩定狀態。到9月14日，雙流國際機場9月當月累計航班起降量達14311架次，同比增長1.6%﹔累計旅客吞吐量207.5萬人次，同比增長0.7%。這是自疫情發生以來，雙流國際機場首次實現單月累計起降架次、旅客吞吐量同時轉入正增長。

　　來自民航西南管理局的最新數據顯示，8月份雙流國際機場完成旅客吞吐量438.18萬人次，同比下降縮小至13.31%﹔完成貨郵吞吐量5.37萬噸，同比下降縮小至6.96%﹔起降架次為3.04萬架次，同比下降縮小至3.96%。這些數據表明與去年同期相比，雙流國際機場的主要生產指標僅差一步之遙就恢復至去年同期水平。

　　機場生產運營快速恢復、旅客出行選擇熱門目的地的背后，所體現的則是這座城市的發展動能與活力。

　　今年以來，面對疫情的沖擊和嚴峻復雜的宏觀經濟形勢，成都全市上下堅持從城市整體利益和長遠利益出發，科學統籌疫情常態化防控和經濟社會發展，全面做好“六穩”“六保”工作，疫情防控形勢穩定向好，復工復產復商復市成效顯著。

　　在嚴格落實疫情防控措施的前提下，成都在全國率先分類有序組織企業復工復產，分階段出台全市穩定經濟運行“20條”、恢復經濟秩序“33條”、扶持小微企業“18條”，持續開展“送政策、幫企業，送服務、解難題”專項行動，因疫情突發導致的供求阻斷得到迅速改善，成為全國復工復產復市最快、秩序活力恢復最好的城市之一。

　　統計顯示，上半年成都經濟增速由負轉正，城市運轉加快恢復，積極變化累積增多，經濟社會發展良好態勢持續鞏固。根據市（州）地區生產總值統一核算結果，上半年成都實現地區生產總值8298.63億元，同比增長0.6%。與之相呼應，成都的城市發展活力不斷增強，生產經營活動持續活躍。

　　而據海關最新統計，前8月成都實現外貿進出口總值4545.2億元，同比增長24.9%，佔四川進出口總值的88.3%。與去年全年同比增速16.9%相比，今年前8月成都外貿同比增速高出去年全年水平8個百分點。在全省外貿運行中，成都的“主干”引領作用突出，持續保持著“領頭羊”地位。

　　其中，前8月成都與“一帶一路”沿線國家和地區貿易額同比增長42.6%，泛歐泛亞門戶樞紐建設成效進一步凸顯，對波蘭、以色列和越南分別增長3.1倍、2.6倍和44%。同期，成都外商投資企業進出口3519.2億元，同比增長28.7%，比去年同期提升2.3個百分點。

　　今年8月，由全球化與世界城市研究網絡（GaWC）發布的最新2020年世界城市榜單，成都位居世界二線強城市（Beta+）榜第9位，較2018年上升了7位，成為唯一入選Beta+榜的中國城市，而在世界城市整體排名中，成都的排名躍升至全球第59位。（成都日報記者 楊富　制圖 申娟子）