首次受雇出海就被困 漁老大沉著指揮助四人脫險

　　4個新手船員和漁老大（中）

　　四名男子首次受雇出海，結果就遭遇意外事件，被困在茫茫大海上。沒有經驗又聯系不到外界，幾人幾近絕望。幸而，中途遇到了在附近打魚的漁船，船老大及時出手相助，專業地“遠程”指揮，大膽地實施救援，四名被困人員被轉移到漁船上成功脫險。“恩人啊！”幾個大老爺們跟孩子一樣哭出了聲。

　　首次受雇出海就被困

　　漁老大沉著指揮助四人脫險

　　今年34歲的張建雲，老家山東青州，聽說出海能賺大錢，於是他趕到台州溫嶺鬆門鎮。幾經輾轉，張建雲在一艘名為“蘇嘉航6”的散貨船上，謀到了一份船員的工作。與他一起上船的，還有3名河南籍船員。大家都是新手，第一次上船出海，心裡滿是期待。1月5日，散貨船離岸出海。船長是緬甸人，語言不太通暢，但相處愉快。

　　好景不長，散貨船開出5天時間不到，船上發動機和發電機就發生了故障，船失去了動力，寸步難行。1月10日這天，船長搭乘游船去買零件修船，讓船員們在船上等著，看好船隻，幾名船員也都聽話照辦。可一晃就過了好幾天，船長再也沒回來。海上信號差，電話一個都撥不出去，四個人越來越擔心。

　　14日早晨，海上風大浪急，船艙受損進水。不多久，散貨船出現了將近25度傾斜，大家的擔憂變成了恐懼，真是叫天天不應、叫地地不靈。當天上午10點左右，四個新手船員發現遠處隱約有一艘漁船經過，大家像抓到了“救命稻草”，手忙腳亂朝漁船方向發射了信號彈。

　　張建雲他們看到的那艘漁船，是由鬆門鎮橫門村潘小軍駕駛的浙嶺漁60025船。看到信號彈的那一刻，潘小軍正在捕魚。“當時，我正在放網，看到信號彈知道有人求救，馬上把網拉回來，魚先不捕了，救人要緊。”潘小軍回憶說。

　　散貨船當時傾斜得愈發嚴重，不確定的危險因素很多，經驗豐富的潘小軍不敢將漁船靠太近，在兩船相隔幾十米的位置暫時停穩了下來。

　　看到有人來救，四個新船員興奮地又叫又跳。“我叫他們慢慢來，不要慌，把救生筏打開，還囑咐他們穿好救生衣，注意安全。”誰知，張建雲幾人第一次出海，連救生衣怎麼穿都不會，潘小軍就隔著海遠程示范和指揮。一個多小時后，4個新船員終於成功登上了漁船。在船上，4人被照顧得非常周到。

　　“我們真的以為自己會死在海上！對船老大說一句謝謝真是太輕了，他就是我們的救命恩人。”張建雲激動得說話聲音都帶著哭腔。

　　潘小軍表示，他們這一趟出海是做好計劃的，原本打算要20天左右才回港的。出趟海不容易，成本非常高，不呆夠時間打足魚鐵定虧本，“我雖然是個漁民，但我也是名共產黨員，事情面前孰輕孰重我還分得清。為了把4人送上岸、讓他們早點回家團圓，我決定漁船提早回港了。”

　　錢江晚報記者 陳棟　通訊員 江文輝