今年 汶馬高速計劃通車55公裡 明年 西昌至香格裡拉高速有望開工

2019年09月20日07:18  來源:成都商報電子版
 
原標題:今年 汶馬高速計劃通車55公裡 明年 西昌至香格裡拉高速有望開工

數說

四川高速建設

截至2018年底,全省高速公路建成總裡程7238公裡,居西部第一、全國第三,實現所有市(州)、73%的縣(134個)通高速公路。待建高速公路約9000公裡,其中48個項目已啟動工可研究工作。

慶祝中華人民共和國成立70周年四川經濟社會發展成就第八場新聞發布會18日召開,介紹四川交通運輸發展情況。四川省交通運輸廳廳長汪洋介紹說,截至2018年底,全省高速公路建成總裡程7238公裡,居西部第一、全國第三,實現所有市(州)、73%的縣(134個)通高速公路。待建高速公路約9000公裡,其中48個項目已啟動工可研究工作。今年9月16日,8個項目舉行集中開工動員,全省高速公路建成和在建總裡程超過1.1萬公裡。

目前重點在建高速

汶馬高速計劃今年通車55公裡

四川目前重點在建高速公路項目包括汶川至馬爾康高速公路、G4261仁沐新高速公路井研至屏山新市段、成都天府國際機場高速公路、成都至宜賓高速公路、G8513九寨溝(川甘界)至綿陽高速公路、樂西高速馬邊至昭覺段。

其中,汶川至馬爾康高速公路於2018年底建成通車105公裡,2019年計劃建成通車55公裡(除獅子坪隧道影響段外),剩余15公裡計劃於2020年底建成通車。G4261仁沐新高速公路井研至孝姑段45公裡計劃於2019年底建成通車,孝姑至沐川至馬邊段64公裡預計2020年底建成通車,剩余42公裡預計2021年建成通車。

力爭年內開工高速

5個項目中包含兩條出川通道

會上還透露,5個高速公路項目力爭年內開工,總裡程334公裡,計劃投資441億元,包括樂西高速樂山至馬邊段、南充至潼南高速、閬中至營山高速、南充繞城高速、瀘州至永川高速。

其中,南充至潼南高速和瀘州至永川高速都是連接重慶的出川通道。南充至潼南高速項目總裡程62公裡,總投資60億元,途經南充市、遂寧市。瀘州至永川高速項目總裡程42公裡,總投資51億元,全線位於瀘州市境內。

重點儲備的高速項目

西昌至香格裡拉高速

力爭2020年開建

更令人欣喜的是,四川高速還有11個重點儲備項目,總裡程1366公裡,計劃投資2569億元。包括天府新區至邛崍高速、綿廣高速擴容、康定至新都橋高速、西昌至香格裡拉高速、汶川至川主寺高速、古藺至金沙(川黔界)高速、宜賓至屏山新市高速、內江至大足高速、開江至梁平高速、鎮廣高速通江至廣安段、新都橋至巴塘高速。

其中,天府新區至邛崍高速總裡程42公裡,總投資87億元,全線位於成都市境內,預計2020年開工建設。

綿廣高速擴容是G5京昆高速綿陽至廣元段的復線,預計2020年開工建設。古藺至金沙(川黔界)高速是成都至貴陽省際大通道的組成路段,預計2020年開工建設。內江至大足、開江至梁平高速是連接重慶的出川通道,預計2020年開工建設。鎮廣高速通江至廣安段是陝西鎮巴經廣安至重慶省際出川通道的組成部分,預計2020年開工建設。

而喜歡自駕游的市民一定更關心以下幾條高速——

康定至新都橋高速是雅康高速的延伸線,項目總裡程79公裡,橋隧比67%,總投資138億元,力爭2020年開工建設。

新都橋至巴塘是連接西藏的西向出川通道。項目總裡程約340公裡,橋隧比60%,匡算總投資630億元,計劃“十四五”期間開工建設。

西昌至香格裡拉是連接雲南的南向出川通道,項目總裡程260公裡,橋隧比69%,總投資499億元,力爭2020年開工建設。

汶川至川主寺高速是連接甘肅的北向出川通道。項目總裡程200公裡,橋隧比84%,總投資441億元,全線位於阿壩州境內。工可報告已編制完成,力爭2020年開工建設。

成都商報-紅星新聞記者 嚴丹

(責編:高紅霞、羅昱)