再添北上出川大通道! 巴陝高速11月22日上午全線通車

2018年11月22日07:04  來源:四川新聞網
 
原標題:再添北上出川大通道! 巴陝高速11月22日上午全線通車

  巴陝高速光霧山收費站。

  “漫長米倉道悠悠,道不盡喜怒哀愁”。位於四川巴中境內的米倉古道可溯源至商周時代。三千年以來,當地百姓、商隊北出秦川必需翻越秦嶺米倉山脈,秦巴山區人民出川之路艱難坎坷、漫長險惡。如今,將全線正式通車的巴陝高速正是破解千年米倉山屏障的宏偉工程。

  記者了解到,經過近長達9年的艱苦奮戰,巴陝高速將於2018年11月22日上午10時實現全線正式通車。大行米倉添新道,穿越秦巴變坦途!

  據了解,巴陝高速公路(G85)起於四川省巴中市巴州區東興場樞紐,經南江縣止於川陝兩省交界處的米倉山隧道,全長約117.5公裡。全線共有橋梁55座、20個隧道、互通式立交7座,全線橋隧比高達78.2%。項目概算總投資147億元。全線共設有巴中、下兩、南江南、南江北、橋亭、關壩、光霧山7個收費站及南江服務區、光霧山服務區(在建)2個服務區和1個停車區(元潭停車區)。

  項目中,連接川陝兩省的米倉山特長隧道是巴陝高速的控制性工程。隧道進口位於陝西省漢中市南鄭縣小南海鎮小壩附近,出口位於巴中市南江縣關壩鄉。隧道全長13.8公裡(陝西境3公裡,四川境10.8公裡),是目前已貫通的西南最長、國內第二長的高速公路隧道。

  記者了解到,巴陝高速全線通車后將大幅縮短通行時間,打通米倉山千年屏障。巴陝高速全線通車后,將徹底改變以往翻越米倉山交通極為不暢的歷史,特別是每年冬季大雪封山中斷交通的情況將一去不復返。巴中至漢中的路程將由原來的3.5小時縮短為1個小時,實現4小時可抵達西安。

  此外,巴陝高速的全線通車使四川新增一條北向出川大通道,形成了北上出川“三箭齊發”(廣陝高速、巴陝高速、達陝高速)的通道格局,將進一步增強川陝兩省交流合作,擴大北向開放,有效服務四川“四向拓展,全域開放”戰略實施。

  四川省交通運輸廳相關負責人表示,巴陝高速通車后,將進一步完善川東北高速路網,降低區域物流成本,深化地區分工協作,為加快秦巴山區脫貧奔康步伐和實現川陝革命老區振興發展提供重要支撐,促進川東北經濟區的發展,助力四川“一干多支、五區協同”區域發展新格局。(記者 戴璐嶺 攝影報道)

  (部分圖片由四川省交通運輸廳提供)

(責編:李強強、高紅霞)